Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

173CV

Par

410Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

210g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Precio

51,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

381 L

Depósito

87 L

Potencia

127 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima173 CV / 127 kW
Par máximo410 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero381 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. (2010)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 es un todoterreno que encarna la robustez y la fiabilidad que han hecho legendaria a la marca. Con su carrocería de tres puertas, este modelo se presenta como una opción más compacta y ágil dentro de la gama Land Cruiser, sin renunciar a sus impresionantes capacidades off-road. Es un vehículo diseñado para aquellos que buscan aventura y durabilidad, un compañero incansable tanto en la jungla urbana como en los terrenos más desafiantes.

Experiencia de conducción

Al volante de este Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 173 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 410 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre formidable. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad, permitiendo una conducción relajada. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con los neumáticos 265/60 R18, ofrecen un confort sorprendente para un todoterreno puro, absorbiendo las irregularidades del terreno con aplomo. Fuera del asfalto, es donde este Land Cruiser realmente brilla, superando obstáculos con una facilidad asombrosa, transmitiendo una confianza inquebrantable al conductor.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Land Cruiser 3p de 2010 es una declaración de intenciones: robustez y funcionalidad. Sus líneas son musculosas y atemporales, con una presencia imponente que evoca aventura. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más compacto y deportivo, sin perder la esencia de un auténtico todoterreno. Los detalles exteriores, como los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo, no solo son estéticos, sino que también contribuyen a sus excelentes capacidades fuera de carretera. El interior, aunque no es lujoso, está diseñado para ser duradero y práctico, con materiales resistentes y una disposición de los controles intuitiva, pensada para soportar el uso más exigente.

Tecnología y características

En 2010, el Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. incorporaba una tecnología sólida y probada, enfocada en la durabilidad y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 2982 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y fiabilidad. La tracción integral permanente (AWD) se combinaba con una caja de cambios automática de 5 velocidades, ofreciendo un rendimiento óptimo en diversas condiciones. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centraba en lo esencial: un chasis robusto, frenos de disco ventilados de gran tamaño y una dirección de cremallera precisa, todo ello diseñado para garantizar la máxima seguridad y eficacia en cualquier terreno.

Competencia

En el segmento de los todoterrenos puros de tres puertas, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de tres puertas o el Land Rover Defender 90. Frente a ellos, el Land Cruiser destacaba por su equilibrio entre confort en carretera y sus legendarias capacidades off-road, además de una reputación de fiabilidad inigualable. Mientras que el Defender ofrecía una experiencia más ruda y purista, y el Montero una alternativa competente, el Land Cruiser se posicionaba como la opción más versátil y equilibrada para aquellos que buscaban un todoterreno capaz de todo, sin sacrificar la comodidad en el día a día.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VXL Aut. de 2010 es mucho más que un simple vehículo; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de robustez, fiabilidad y capacidad todoterreno lo convierte en una elección excepcional para los amantes de la aventura y para aquellos que necesitan un vehículo que no les falle, sin importar las condiciones. Su diseño atemporal y su interior funcional lo hacen práctico para el uso diario, mientras que su rendimiento fuera del asfalto es simplemente sobresaliente. Es un coche que inspira confianza y que, con el mantenimiento adecuado, está diseñado para durar toda la vida, ofreciendo innumerables experiencias memorables a sus propietarios.