Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2070kg
Precio
54,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2012)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 es un todoterreno que encarna la robustez y la fiabilidad que han hecho legendaria a la marca. Con su carrocería de 3 puertas, este modelo se presenta como una opción más compacta y ágil dentro de la gama Land Cruiser, ideal para quienes buscan un vehículo capaz de afrontar los desafíos más exigentes sin renunciar a una cierta comodidad en el día a día. Su motor diésel de 190 CV, combinado con una transmisión automática de 5 velocidades y tracción total, promete un rendimiento sólido tanto en carretera como fuera de ella.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es inmediata. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, mientras que la suspensión, aunque firme para el uso todoterreno, absorbe las irregularidades del camino con solvencia. El motor diésel de 190 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones respetables para su tamaño y peso (11.7 segundos de 0 a 100 km/h) y una velocidad máxima de 175 km/h. Fuera del asfalto, el Land Cruiser se siente en su elemento, superando obstáculos con una facilidad asombrosa gracias a su tracción total y a la robustez de su chasis. La dirección, asistida hidráulicamente, ofrece un buen tacto y precisión, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser 3p de 2010 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y musculosas transmiten una imagen de durabilidad y capacidad todoterreno. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más compacto y deportivo en comparación con la versión de 5 puertas, sin sacrificar la presencia imponente que caracteriza al Land Cruiser. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, mientras que las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 265/60 R18 refuerzan su carácter aventurero. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un diseño ergonómico y materiales resistentes pensados para soportar un uso exigente. A pesar de su enfoque práctico, no faltan elementos de confort y tecnología para hacer los viajes más agradables.
Tecnología y características
Aunque el Toyota Land Cruiser de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, incorpora soluciones probadas y eficientes. Su motor diésel de 2982 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrece un funcionamiento suave y eficaz. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de gran tamaño y un sistema de dirección asistida sensible a la velocidad. Las dimensiones compactas para un todoterreno (4485 mm de largo, 1885 mm de ancho y 1830 mm de alto) y un diámetro de giro de 10.4 metros facilitan su maniobrabilidad en espacios reducidos y en terrenos complicados. La capacidad del maletero de 381 litros es adecuada para un vehículo de 3 puertas.
Competencia
En el segmento de los todoterrenos puros con capacidad off-road, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Defender 90 o incluso el Jeep Wrangler. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Land Cruiser destacaba por su equilibrio entre capacidad todoterreno, fiabilidad mecánica y un nivel de confort superior al de algunos de sus competidores más espartanos. Su reputación de durabilidad y su valor de reventa también eran puntos fuertes frente a la competencia.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un todoterreno auténtico. Su combinación de un motor diésel potente y fiable, una transmisión automática suave, una tracción total eficaz y una construcción robusta lo convierten en una herramienta excepcional para la aventura y el trabajo duro. Su diseño atemporal y su reputación de durabilidad aseguran que seguirá siendo un compañero fiel durante muchos años. Es un coche que inspira confianza y que invita a explorar los caminos menos transitados, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura en cualquier situación.