Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2070kg
Precio
44,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. (2010-2012)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 190 CV y tracción total, este vehículo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan aventura sin renunciar a la comodidad y la seguridad. Su estética imponente y su capacidad para desenvolverse tanto en carretera como fuera de ella lo convierten en un clásico atemporal.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es palpable. Su altura y su robustez transmiten una confianza inquebrantable, mientras que la suspensión absorbe las irregularidades del terreno con una suavidad sorprendente. En carretera, se muestra aplomado y confortable, aunque su tamaño y peso se hacen notar en curvas cerradas. Fuera del asfalto, es donde realmente brilla, superando obstáculos con una facilidad asombrosa, lo que genera una gran satisfacción al conductor. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, ofrece la resistencia justa para sentir el control.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas musculosas y su frontal imponente, con una parrilla prominente y faros grandes, le confieren una presencia inconfundible. La versión de 3 puertas acentúa su carácter aventurero y compacto, sin sacrificar la habitabilidad interior. Los detalles cromados y las llantas de aleación de 17 pulgadas añaden un toque de sofisticación a su imagen ruda. En el interior, la funcionalidad prima sobre la ostentación, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el acceso a todos los controles.
Tecnología y características
Aunque el Land Cruiser de 2010 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los vehículos actuales, sí cuenta con elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de 2.982 cc y 190 CV, con inyección directa y turbo de geometría variable, ofrece un rendimiento sólido y una buena eficiencia para su tamaño. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par garantiza cambios suaves y una entrega de potencia constante. Además, dispone de tracción total permanente y un sistema de frenos de disco ventilados en ambos ejes, lo que asegura un control óptimo en cualquier situación. La dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una conducción más cómoda.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser compite con todoterrenos de la talla del Mitsubishi Montero, el Nissan Patrol y el Land Rover Discovery. Frente a ellos, el Land Cruiser destaca por su legendaria fiabilidad, su robustez mecánica y su excelente capacidad off-road. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un mayor lujo interior o una tecnología más avanzada, el Land Cruiser se mantiene como una opción preferente para aquellos que valoran la durabilidad y la capacidad de afrontar cualquier terreno por encima de todo.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX Aut. de 2010 es un vehículo que cumple lo que promete: un todoterreno auténtico, capaz y fiable. Su diseño robusto, sus excelentes capacidades fuera del asfalto y su confort en carretera lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un compañero de aventuras duradero. Aunque su consumo y sus emisiones no son los más bajos, su legendaria fiabilidad y su valor residual lo compensan con creces. Es un coche para disfrutar de la carretera y, sobre todo, de los caminos menos transitados.