Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
204CV
Par
510Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Precio
53,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. de 2010 es un todoterreno que encarna la robustez y la aventura. Con su motor diésel de 204 CV y tracción integral, este vehículo está diseñado para conquistar cualquier terreno, ofreciendo una experiencia de conducción única y emocionante. Su precio de 53.200 € en su lanzamiento lo posicionaba como una opción premium para los amantes de la exploración.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es palpable. Su motor de 204 CV entrega una potencia contundente, con un par motor de 510 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo superar obstáculos con facilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no le falta agilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, transmitiendo una gran confianza. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función en un vehículo de estas características, y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención segura. Es un coche que te invita a la aventura, a explorar caminos inexplorados, sintiendo la fuerza y la capacidad bajo tus pies.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser 3p de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una longitud de 4485 mm y una altura de 1830 mm, proyectan una imagen de solidez y resistencia. Las tres puertas le confieren un aspecto más compacto y ágil, sin sacrificar la presencia imponente que caracteriza a la saga Land Cruiser. Los neumáticos 265/60 R18, montados sobre llantas de 18 pulgadas, refuerzan su carácter todoterreno. Es un diseño atemporal, que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las modas pasajeras, y que sigue siendo reconocible y respetado en cualquier entorno.
Tecnología y características
Bajo su piel robusta, el Land Cruiser de 2010 incorpora tecnología pensada para la fiabilidad y la capacidad todoterreno. Su motor diésel de 2982 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada. La transmisión automática de 5 velocidades, combinada con la tracción integral (AWD), asegura una entrega de potencia suave y eficiente en cualquier situación. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial: un rendimiento mecánico impecable y una durabilidad excepcional. La suspensión, con estabilizadoras delanteras y traseras, contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado tanto en carretera como fuera de ella.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Discovery 4 o el Mercedes-Benz Clase G. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su capacidad todoterreno sin concesiones y un equilibrio entre confort y robustez que pocos podían igualar. Era una elección para aquellos que buscaban un compañero de aventuras inquebrantable.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. de 2010 es más que un simple vehículo; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de potencia, capacidad todoterreno, diseño robusto y una fiabilidad inigualable lo convierten en una opción excepcional para quienes buscan un coche que les lleve a cualquier parte, sin importar las condiciones. Es un vehículo que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su categoría, un verdadero icono de la aventura y la resistencia.