Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
173CV
Par
410Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
220g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2035kg
Precio
38,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX (2009-2010)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 173 CV y tracción integral, este vehículo se posiciona como una opción sólida para quienes buscan aventura y durabilidad. Su configuración de 3 puertas lo hace más compacto y ágil en terrenos difíciles, sin sacrificar la capacidad de carga o la comodidad interior.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de control y seguridad es palpable. Su suspensión, aunque orientada al off-road, ofrece un confort sorprendente en carretera, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. Fuera del asfalto, su capacidad para superar obstáculos es impresionante, transmitiendo una confianza inquebrantable al conductor. El motor diésel, con su generoso par motor, responde con contundencia desde bajas revoluciones, haciendo que cada ascenso o paso por terrenos complicados sea una experiencia gratificante y sin esfuerzo aparente.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser 3p de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y funcionales, con una estética que prioriza la resistencia y la capacidad todoterreno, lo distinguen de los SUV más urbanos. La carrocería de 3 puertas le confiere una apariencia más compacta y deportiva, sin perder la esencia de un auténtico 4x4. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con materiales duraderos y una disposición de los controles intuitiva, pensada para el uso en condiciones exigentes.
Tecnología y características
Aunque no es un vehículo que destaque por la última tecnología en infoentretenimiento, el Land Cruiser de 2010 incorpora soluciones técnicas probadas y eficaces para el todoterreno. Su sistema de tracción integral permanente, junto con la caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece un control preciso en cualquier situación. El motor diésel de 2982 cc, con inyección directa y turbo de geometría variable, garantiza un rendimiento óptimo y una eficiencia razonable para su tamaño y capacidades. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está diseñada para soportar las condiciones más duras.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX compite con otros todoterrenos puros como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Defender o el Jeep Wrangler. Frente a ellos, el Land Cruiser destaca por su equilibrio entre capacidad off-road, fiabilidad mecánica y un nivel de confort superior para el uso diario, lo que lo convierte en una opción muy versátil para aquellos que buscan un vehículo capaz de todo.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV GX de 2010 es un vehículo que cumple lo que promete: un todoterreno robusto, fiable y extremadamente capaz. Su diseño funcional, sus probadas soluciones tecnológicas y su impresionante rendimiento fuera del asfalto lo convierten en una elección excelente para los amantes de la aventura y para quienes necesitan un vehículo que no les falle, sin importar las condiciones. Es un coche que inspira confianza y que está hecho para durar.