Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2285kg
Precio
61,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
553 L
87 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser de 2010, en su versión de 5 puertas D-4D 190 CV VXL Automático, es un auténtico icono de la robustez y la aventura. Este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones para aquellos que buscan superar cualquier obstáculo, combinando la fiabilidad legendaria de Toyota con una capacidad todoterreno inigualable. Su presencia imponente y su ingeniería pensada para la durabilidad lo convierten en un compañero fiel para las expediciones más exigentes y el uso diario.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es abrumadora. Su motor diésel de 190 CV, aunque no busca la velocidad pura, entrega un par motor de 420 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una capacidad de arrastre y una respuesta contundente en cualquier terreno. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del camino con una solvencia admirable, ofreciendo un confort sorprendente incluso en las condiciones más adversas. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, proporciona una conexión genuina con la carretera, mientras que la transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad y eficacia. Es un coche que invita a la aventura, a explorar sin límites, transmitiendo una confianza inquebrantable en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser de 2010 es una mezcla perfecta de funcionalidad y presencia. Sus líneas robustas y musculosas, con una altura de 1845 mm y una anchura de 1885 mm, proyectan una imagen de solidez y resistencia. Los faros grandes y la parrilla prominente le otorgan una mirada decidida, mientras que los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 265/60 R18 refuerzan su carácter todoterreno. El interior, aunque enfocado en la durabilidad, no escatima en detalles de confort y habitabilidad, con espacio para siete ocupantes y un maletero de 553 litros, ideal para viajes largos o equipamiento de aventura. Cada elemento está pensado para resistir el paso del tiempo y el uso intensivo, sin renunciar a una estética que evoca aventura y capacidad.
Tecnología y características
Aunque el Land Cruiser de 2010 no incorpora las últimas innovaciones en conectividad que vemos hoy, su tecnología se centra en la robustez mecánica y la capacidad todoterreno. El motor diésel de 2982 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería fiable y eficiente. La tracción total permanente (AWD) y la transmisión automática de convertidor de par de 5 velocidades son la base de su excepcional rendimiento fuera del asfalto. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 338 mm delante y 312 mm detrás, garantizan una capacidad de frenado adecuada para su tamaño y peso. Es una tecnología probada y fiable, diseñada para funcionar sin fallos en las condiciones más exigentes, priorizando la durabilidad sobre la sofisticación superflua.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser de 2010 se enfrentaba a rivales de la talla del Mitsubishi Montero, el Land Rover Discovery y el Nissan Patrol. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su capacidad todoterreno sin compromisos y su valor de reventa. Mientras que algunos competidores podían ofrecer un mayor lujo o una dinámica en carretera ligeramente superior, pocos podían igualar la reputación del Land Cruiser como un vehículo indestructible, capaz de llevarte a los confines del mundo y traerte de vuelta sin inmutarse.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Automático de 2010 es mucho más que un simple SUV; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de robustez, fiabilidad, capacidad todoterreno y un confort sorprendente lo convierten en una elección excepcional para aquellos que buscan un vehículo que no les falle, sin importar el desafío. Es un coche que inspira confianza, que te invita a explorar y a vivir aventuras, sabiendo que tienes un compañero inquebrantable a tu lado. Un verdadero todoterreno que ha dejado una huella imborrable en la historia del automóvil.