Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV Limited Aut. (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

190CV

Par

420Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

213g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2285kg

Precio

70,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

553 L

Depósito

87 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero553 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV Limited Aut. (2010-2012)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV Limited Aut. de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 190 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción segura y potente, tanto en carretera como fuera de ella. Su presencia imponente y su reputación de durabilidad lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un compañero de aventuras.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es palpable. Su suspensión, aunque orientada al confort en terrenos irregulares, ofrece una estabilidad sorprendente en carretera. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta adecuada, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no carece de agilidad. El motor diésel de 2982 cc, con sus 420 Nm de par desde bajas revoluciones, empuja con contundencia, haciendo que cada viaje sea una experiencia gratificante.

Diseño y estética

El diseño exterior del Land Cruiser de 2010 es una declaración de intenciones: robustez y funcionalidad. Sus líneas musculosas y su altura imponente transmiten una sensación de poder y capacidad. En el interior, la amplitud es la protagonista, con espacio para siete ocupantes y un maletero generoso de 553 litros. Los materiales, aunque duraderos, reflejan la filosofía de un vehículo pensado para la aventura, donde la resistencia prima sobre el lujo ostentoso. La estética general es atemporal, un clásico que no pasa de moda.

Tecnología y características

Este Land Cruiser incorpora una tecnología pensada para la eficiencia y la seguridad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimiza el rendimiento y el consumo. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una entrega de potencia constante. La tracción integral permanente, combinada con una suspensión bien calibrada, le confiere una capacidad todoterreno excepcional. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la asistencia a la conducción en condiciones difíciles.

Competencia

En su segmento, el Toyota Land Cruiser compite con todoterrenos de la talla del Mitsubishi Montero, el Land Rover Discovery y el Nissan Patrol. Frente a ellos, el Land Cruiser destaca por su legendaria fiabilidad, su robustez mecánica y su excelente capacidad todoterreno. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un mayor lujo interior o una tecnología más avanzada, pocos pueden igualar la reputación del Land Cruiser en cuanto a durabilidad y resistencia en las condiciones más adversas.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV Limited Aut. de 2010 es mucho más que un simple todoterreno; es un compañero de vida, un vehículo que inspira confianza y aventura. Su combinación de potencia, fiabilidad y capacidad lo convierte en una elección excepcional para aquellos que buscan un coche capaz de llevarlos a cualquier parte, sin importar el desafío. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una referencia en su categoría, un verdadero icono de la ingeniería automotriz.