Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
217g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2275kg
Precio
40,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 puertas
553 L
87 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX 7 plazas (2012-2013)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser de 2010, en su versión de 5 puertas D-4D 190 CV GX de 7 plazas, es un todoterreno que encarna la robustez y la fiabilidad. Con un precio de 40.500 €, este vehículo se posiciona como una opción sólida para quienes buscan un compañero de aventuras capaz de afrontar cualquier desafío, sin renunciar a la comodidad y el espacio para toda la familia. Su motor diésel de 190 CV y su tracción integral lo convierten en un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es inmediata. Su motor diésel de 190 CV, con un par motor de 420 Nm disponible desde las 1600 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal tanto para el asfalto como para los terrenos más exigentes. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la tracción integral permanente asegura una adherencia excepcional en cualquier superficie. A pesar de su tamaño y peso (2275 kg), su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y su velocidad máxima de 175 km/h demuestran que no le falta agilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, facilita las maniobras a pesar de su diámetro de giro de 11.6 metros. Es un coche que transmite seguridad y confianza en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una carrocería de 5 puertas y una altura de 1845 mm, proyectan una imagen de solidez y capacidad todoterreno. Los faros delanteros y traseros, de generosas dimensiones, se integran armoniosamente en el conjunto, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 245/70 R17 refuerzan su carácter aventurero. En el interior, la funcionalidad es la clave. Con capacidad para 7 plazas, el habitáculo ofrece un espacio generoso y una distribución inteligente, con un maletero de 553 litros que se adapta a las necesidades de carga. Los materiales, aunque duraderos, reflejan la filosofía de un vehículo pensado para el uso intensivo, sin grandes lujos pero con todo lo necesario para afrontar largos viajes y expediciones.
Tecnología y características
Aunque el Land Cruiser de 2010 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad. El motor diésel de 2982 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La tracción integral permanente (AWD) es el corazón de su capacidad todoterreno, garantizando una tracción óptima en cualquier situación. La dirección asistida hidráulica, sensible a la velocidad, mejora la maniobrabilidad, mientras que los frenos de disco ventilados en ambos ejes (338 mm delante y 312 mm detrás) aseguran una frenada potente y segura. En cuanto a la conectividad y el infoentretenimiento, se mantiene en un plano más básico, priorizando la fiabilidad mecánica sobre los sistemas multimedia avanzados.
Competencia
En el segmento de los todoterrenos puros, el Toyota Land Cruiser de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero, el Land Rover Discovery o el Nissan Patrol. Frente a ellos, el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su robustez mecánica y su excelente capacidad todoterreno. Si bien algunos competidores podían ofrecer un mayor lujo interior o una tecnología más avanzada, el Land Cruiser se mantenía como la opción preferida para aquellos que buscaban un vehículo infatigable, capaz de soportar las condiciones más duras y mantener su valor a lo largo del tiempo.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV GX de 7 plazas de 2010 es mucho más que un simple todoterreno; es un compañero de vida, una herramienta de trabajo y un vehículo de aventura. Su combinación de potencia, fiabilidad, espacio y capacidad todoterreno lo convierte en una opción excepcional para quienes buscan un coche que no les falle, sin importar el destino. Aunque su diseño y tecnología puedan parecer más tradicionales en comparación con los estándares actuales, su esencia radica en su durabilidad y su capacidad para superar cualquier obstáculo. Es un coche que inspira confianza y que, sin duda, dejará una huella imborrable en la memoria de sus propietarios.