Especificaciones y análisis del Toyota MR2
Potencia
140CV
Par
171Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
985kg
Precio
30,445€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
90 L
48 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota MR2 TTE SMT · 140 CV (2002)
Descripción general
El Toyota MR2 TTE SMT de 2002 es un roadster que encarna la pasión por la conducción pura. Con su motor central y tracción trasera, este coche fue diseñado para ofrecer una experiencia al volante inigualable, combinando la fiabilidad japonesa con un espíritu deportivo que pocos vehículos de su época podían igualar. Es un coche que, a pesar de los años, sigue despertando miradas y sonrisas, un verdadero clásico moderno para los amantes de la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el MR2 TTE SMT es una experiencia visceral. Su motor de 140 CV, situado justo detrás de los asientos, emite un sonido embriagador que te envuelve. La dirección es precisa y comunicativa, permitiéndote sentir cada imperfección del asfalto. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, te conecta directamente con la mecánica del coche, haciendo que cada cambio sea una decisión consciente. Su ligereza y agilidad lo convierten en un juguete en carreteras reviradas, donde su chasis equilibrado y su suspensión McPherson en ambos ejes te invitan a explorar los límites con confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos no es de infarto, pero la sensación de velocidad y la conexión con la máquina son lo que realmente importan.
Diseño y estética
El diseño del Toyota MR2 TTE SMT es atemporal y funcional. Sus líneas compactas y deportivas, con una longitud de apenas 3.885 mm, una anchura de 1.695 mm y una altura de 1.250 mm, le otorgan una presencia ágil y dinámica. La configuración de dos plazas y el techo descapotable refuerzan su carácter de roadster puro. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos de diferente medida en el eje delantero (185/55 R15 V) y trasero (205/50 R15 V), no solo contribuyen a su estética deportiva, sino que también mejoran su agarre y estabilidad. Es un coche que, a pesar de su tamaño, tiene una gran personalidad y un encanto innegable.
Tecnología y características
Aunque el MR2 TTE SMT es un coche de principios de los 2000, su tecnología se centra en la esencia de la conducción. Su motor de gasolina de 1.794 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utiliza inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio para optimizar el peso y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es una caja de cambios secuencial moderna, ofrece una conexión directa con el motor. La suspensión independiente tipo McPherson en ambos ejes, junto con barras estabilizadoras, asegura un comportamiento dinámico y predecible. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz. Es una tecnología pensada para la fiabilidad y el disfrute al volante, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su época, el Toyota MR2 TTE SMT se enfrentaba a rivales como el Mazda MX-5, el MG TF o el Porsche Boxster de primera generación. Cada uno ofrecía su propia interpretación del roadster deportivo, pero el MR2 destacaba por su configuración de motor central, que le otorgaba un equilibrio y una agilidad únicos. Aunque no era el más potente, su ligereza y su carácter juguetón lo convertían en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban sensaciones puras de conducción a un precio más accesible que algunos de sus competidores europeos.
Conclusión
El Toyota MR2 TTE SMT es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada curva, de cada aceleración, de cada momento al volante. Su diseño atemporal, su motor central y su fiabilidad legendaria lo convierten en una opción fantástica para los entusiastas que buscan un roadster puro y sin artificios. Es un coche que te hará sonreír, que te conectará con la carretera y que te recordará por qué te gusta conducir. Una joya para atesorar y disfrutar.