Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2010-2012)

2009
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Prius - Vista 1
Toyota Prius - Vista 2
Toyota Prius - Vista 3
Toyota Prius - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Prius

Potencia

82CV

Par

207Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

92g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1445kg

Precio

29,320

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

45 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo207 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito45 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2010-2012)

Descripción general

El Toyota Prius 1.8 HSD Executive de 2009 es un vehículo que marcó un antes y un después en la automoción, consolidando la tecnología híbrida como una alternativa real y eficiente. Con su distintivo diseño y una propuesta de valor centrada en el ahorro de combustible y la sostenibilidad, este Prius se posicionó como un referente en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción suave y un compromiso con el medio ambiente que pocos podían igualar en su época. Su precio de 29.320 € en 2012 reflejaba su avanzada tecnología y su equipamiento Executive, que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban innovación y eficiencia.

Experiencia de conducción

Al volante del Prius, la sensación predominante es de calma y eficiencia. La transición entre el motor eléctrico y el de gasolina es casi imperceptible, lo que contribuye a una conducción relajada y silenciosa, especialmente en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para el día a día, y la velocidad máxima de 180 km/h permite afrontar viajes por carretera con solvencia. El tacto de la dirección asistida eléctrica es suave, facilitando las maniobras, y la suspensión, aunque no deportiva, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. Es un coche que invita a una conducción eficiente, donde cada litro de combustible cuenta, y la pantalla de información te anima a optimizar tu estilo de conducción.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Prius de 2009 es inconfundible, con una silueta aerodinámica que no solo busca la estética, sino también la máxima eficiencia. Sus líneas fluidas y su perfil de cuña son el resultado de un estudio exhaustivo para reducir la resistencia al aire, lo que se traduce en un menor consumo. Las cinco puertas y su carrocería hatchback le otorgan una gran funcionalidad, con un maletero de 445 litros que, aunque no es el más grande, es muy aprovechable. El interior, aunque sobrio, destaca por su ergonomía y la disposición futurista de su cuadro de instrumentos digital, que se sitúa en el centro del salpicadero, ofreciendo una visión clara de la información esencial. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez.

Tecnología y características

La tecnología es el corazón del Toyota Prius. Su sistema híbrido HSD (Hybrid Synergy Drive) combina un motor de gasolina de 1.8 litros y 82 CV con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada que se gestiona de forma inteligente para optimizar el consumo. La batería de níquel-hidruro metálico de 1.31 kWh, ubicada en la parte trasera, permite circular en modo completamente eléctrico a bajas velocidades y durante distancias cortas, contribuyendo a una reducción significativa de las emisiones y el consumo. La transmisión automática de tipo CVT (variador continuo) es clave para la suavidad de la marcha y la eficiencia. Además, cuenta con un sistema de frenada regenerativa que recupera energía en las deceleraciones, recargando la batería y mejorando aún más su eficiencia. La etiqueta ECO de la DGT es un claro reflejo de su compromiso tecnológico con el medio ambiente.

Competencia

En su momento, el Toyota Prius 1.8 HSD Executive se enfrentaba a un número limitado de rivales directos en el segmento de los híbridos, siendo el Honda Insight uno de los más cercanos. Sin embargo, su propuesta de valor y su avanzada tecnología lo situaban en una posición única. Otros vehículos con los que podía competir indirectamente eran berlinas diésel de tamaño similar, que ofrecían consumos ajustados pero carecían de la sofisticación y la etiqueta ECO del Prius. Su combinación de eficiencia, fiabilidad y un diseño distintivo lo diferenciaba claramente de las opciones más convencionales del mercado.

Conclusión

El Toyota Prius 1.8 HSD Executive de 2009 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo relevante. Representa un hito en la historia del automóvil, demostrando que la eficiencia y la sostenibilidad pueden ir de la mano con la funcionalidad y el confort. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un transporte fiable, económico en el día a día y con un bajo impacto ambiental. Su diseño aerodinámico, su tecnología híbrida avanzada y su interior práctico lo convierten en una opción sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes valoran la innovación y el respeto por el planeta. Es un coche que, sin duda, ha dejado una huella imborrable en la industria automotriz.