Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
Potencia
82CV
Par
207Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
96g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1570kg
Precio
27,200€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 puertas
505 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Prius+ 1.8 HSD Eco · 82 CV (2012)
Descripción general
El Toyota Prius+ 1.8 HSD Eco de 2012 es una propuesta fascinante para quienes buscan eficiencia y espacio. Este híbrido, con su distintivo diseño y tecnología avanzada, se presenta como una opción inteligente para la movilidad familiar, ofreciendo una experiencia de conducción suave y un compromiso inquebrantable con el ahorro de combustible. Es un vehículo que, desde su concepción, ha buscado redefinir lo que un coche familiar puede ser, combinando la practicidad con una conciencia ecológica.
Experiencia de conducción
Al volante del Prius+, la sensación predominante es de calma y eficiencia. Su motor híbrido de 82 CV, aunque no busca la deportividad, ofrece una respuesta lineal y suficiente para el día a día. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos es adecuada para un coche de su categoría, y la velocidad máxima de 165 km/h permite viajes por carretera sin sobresaltos. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, contribuyen a un confort de marcha notable, absorbiendo las irregularidades del camino con suavidad. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, lo que añade un plus de refinamiento a la experiencia de conducción. Es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente, donde cada kilómetro se disfruta con la tranquilidad de saber que se está cuidando el planeta y el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Prius+ es inconfundiblemente Toyota, con líneas aerodinámicas que no solo buscan la estética, sino también la máxima eficiencia. Su carrocería de 5 puertas y su configuración de 7 plazas lo convierten en un monovolumen práctico y funcional. Las dimensiones, con 4615 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1575 mm de alto, le otorgan una presencia robusta pero elegante. El frontal, con sus faros afilados, y la zaga, con un portón amplio, reflejan una filosofía de diseño que prioriza la funcionalidad sin renunciar a una imagen moderna. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética, aportando un toque de dinamismo. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y el espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos en familia.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Prius+ es su sistema híbrido, que combina un motor de gasolina de 1.8 litros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de iones de litio de 1 kWh ubicada en la parte trasera. Esta configuración permite una conducción puramente eléctrica a bajas velocidades y una asistencia constante del motor eléctrico para optimizar el consumo. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, garantiza una entrega de potencia suave y continua. Además, cuenta con un sistema Stop&Start que contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros aseguran una frenada eficaz. La etiqueta ECO de la DGT es un claro indicador de su compromiso con el medio ambiente, con unas emisiones de CO2 de solo 96 g/km y un consumo combinado de 4.1 l/100km según el ciclo NEDC.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes híbridos, el Toyota Prius+ se enfrentaba a pocos rivales directos en su momento. Sin embargo, se podría comparar con vehículos como el Honda Insight o incluso con versiones diésel de monovolúmenes compactos como el Renault Grand Scénic o el Citroën Grand C4 Picasso, que ofrecían un espacio similar pero con una filosofía de propulsión diferente. Su principal ventaja residía en su tecnología híbrida, que le otorgaba una eficiencia de combustible superior y una menor huella de carbono, aspectos que lo diferenciaban claramente de la competencia tradicional. Su capacidad para siete plazas también lo posicionaba como una alternativa interesante a los SUV de la época, ofreciendo una mayor versatilidad interior.
Conclusión
El Toyota Prius+ 1.8 HSD Eco de 2012 es un vehículo que cumple con creces su promesa de eficiencia y espacio. Es una opción ideal para familias que buscan un coche fiable, económico en el consumo y respetuoso con el medio ambiente. Su diseño funcional, su tecnología híbrida probada y su confort de marcha lo convierten en una elección sensata y emocionalmente gratificante. Aunque no es un coche para los amantes de la velocidad, su suavidad y su bajo coste de uso lo hacen muy atractivo. Es un coche que te permite disfrutar de cada viaje con la tranquilidad de saber que estás haciendo una elección inteligente.