Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
152CV
Par
194Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1580kg
Precio
30,350€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
112 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.0 Sol Cross Sport Aut. · 152 CV (2007-2008)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2006, en su versión 2.0 Sol Cross Sport Aut., se presenta como un SUV que combina la versatilidad de un todocamino con la comodidad de un turismo. Con su motor de gasolina de 152 CV y tracción integral, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Su diseño robusto y su interior espacioso lo convertían en una opción atractiva para familias y aventureros urbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 de 2006, la sensación es de control y seguridad. El motor de 2.0 litros, con sus 152 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no es un coche de grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 12 segundos. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la tracción AWD brinda confianza en superficies resbaladizas o caminos de tierra. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y época.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 de 2006 es un reflejo de la estética SUV de principios de los 2000: robusto, funcional y con una clara vocación aventurera. Sus líneas son musculosas, con pasos de rueda marcados y una altura considerable que le confiere una presencia imponente. La versión de 5 puertas ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 450 litros, ideal para el equipaje familiar. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 225/65 R17, refuerzan su imagen de todocamino. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 de 2006 incorporaba las soluciones habituales para su segmento y época. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta y culata de aluminio, era un propulsor fiable y probado. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no destacaba por su modernidad, ofrecía una conducción relajada. La tracción integral (AWD) era un punto clave, proporcionando una mayor seguridad y capacidad de adaptación a diferentes terrenos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad. No obstante, no esperemos las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en los modelos actuales.
Competencia
En su momento, el Toyota RAV4 de 2006 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Honda CR-V, el Nissan X-Trail, el Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, capacidades off-road o equipamiento. El RAV4 se distinguía por su reputación de fiabilidad, su equilibrio entre confort y aptitudes todocamino, y su diseño distintivo.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.0 Sol Cross Sport Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV fiable, espacioso y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Su motor de gasolina, aunque no es el más potente, cumple con creces para un uso diario y escapadas. La comodidad de la transmisión automática y la seguridad de la tracción integral son puntos a su favor. Es un coche que, sin grandes alardes tecnológicos, ofrece una experiencia de conducción honesta y duradera, manteniendo la esencia de lo que un SUV debe ser.