Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
152CV
Par
194Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1580kg
Precio
32,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
112 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.0 Executive Cross Sport Aut. · 152 CV (2007-2008)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2006, en su versión 2.0 Executive Cross Sport Aut., se presenta como un SUV que combina la robustez de un todoterreno con la comodidad de un turismo. Con su motor de gasolina de 152 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción versátil, ideal tanto para la aventura como para el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue transmitiendo una sensación de solidez y fiabilidad, características intrínsecas de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 de 2006, la sensación predominante es de seguridad y control. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, proporcionando un viaje confortable. El motor de 2.0 litros, con sus 152 CV, empuja con suficiente energía para la mayoría de las situaciones, aunque la caja de cambios automática de 4 velocidades puede sentirse algo lenta en ocasiones. En carretera, se muestra estable y aplomado, y fuera del asfalto, su tracción AWD le permite desenvolverse con dignidad en caminos de dificultad moderada. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y época.
Diseño y estética
El diseño exterior del Toyota RAV4 de 2006 es un reflejo de su carácter práctico y aventurero. Sus líneas son robustas y funcionales, con una estética que, sin ser ostentosa, transmite confianza. Las dimensiones de 4395 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1720 mm de alto le otorgan una presencia imponente, pero sin resultar excesivamente voluminoso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 complementan su imagen de SUV. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un habitáculo espacioso y bien organizado, capaz de albergar cómodamente a cinco ocupantes y ofrecer un maletero de 450 litros, ampliable para mayor versatilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 de 2006 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su sistema de tracción integral AWD, que distribuye la potencia de manera eficiente entre las cuatro ruedas, mejorando la adherencia y la seguridad en diversas condiciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más suave y precisa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad, con un motor de inyección indirecta y materiales de aluminio en bloque y culata que garantizan una larga vida útil.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos de su época, el Toyota RAV4 de 2006 se enfrentaba a duros rivales como el Honda CR-V, el Nissan X-Trail o el Ford Kuga. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el RAV4 se distinguía por su reputación de fiabilidad, su equilibrio entre prestaciones y confort, y su capacidad para afrontar terrenos difíciles gracias a su tracción integral. Su precio de 32.850 € lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría, ofreciendo un paquete muy completo para aquellos que buscaban un vehículo versátil y duradero.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.0 Executive Cross Sport Aut. de 2006 es un testimonio de la ingeniería japonesa, un SUV que ha sabido envejecer con dignidad. Ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, confort y capacidad todoterreno, todo ello envuelto en un diseño funcional y robusto. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad del día a día, y su fiabilidad legendaria lo convierte en una opción muy atractiva para quienes buscan un compañero de viaje duradero y sin complicaciones. Un clásico moderno que sigue demostrando su valía en la carretera y fuera de ella.