Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1670kg
Precio
25,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.2 D-4D Active 4x4 · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2009, en su versión 2.2 D-4D Active 4x4, se presenta como un SUV robusto y versátil, ideal para quienes buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con un precio de 25.800 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación atractiva de potencia diésel y tracción integral, consolidando la reputación de Toyota en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 150 CV entrega un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos, suficiente para la mayoría de situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso, mientras que la tracción 4x4 proporciona confianza en superficies resbaladizas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad.
Diseño y estética
El diseño del RAV4 de 2009 mantiene una estética funcional y atemporal. Sus líneas son limpias y robustas, con una presencia que denota capacidad y durabilidad. Las dimensiones de 4415 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1720 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2560 mm, le otorgan una planta sólida. El interior, aunque no destaca por lujos excesivos, es práctico y ergonómico, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 450 litros, ampliable para cargas mayores. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17, refuerzan su carácter aventurero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 de 2009 incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor 2.2 D-4D es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral (AWD) se encarga de distribuir la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas, mejorando la adherencia. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la seguridad activa y pasiva, elementos clave en un vehículo de su categoría. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 281 mm detrás, asegura una detención eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota RAV4 de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su eficiente motor diésel y su capacidad todoterreno, que, aunque no extrema, superaba a muchos de sus competidores en situaciones de baja adherencia. Su equilibrio entre confort, espacio y aptitudes fuera del asfalto lo convertía en una opción muy atractiva para un público amplio.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.2 D-4D Active 4x4 de 2009 es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un SUV robusto, fiable y capaz. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para aventuras ocasionales. Es un coche que inspira confianza y que, con un mantenimiento adecuado, promete muchos años de servicio sin problemas. Su consumo combinado de 5.8 l/100km y sus emisiones de 154 g/km de CO2 lo posicionaban bien en su época.