Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1685kg
Precio
32,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2009, en su versión 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan una combinación de confort en carretera y capacidad fuera de ella. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y fiable, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4, la sensación es de seguridad y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 340 Nm que se siente enérgico desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración suave y constante. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, sin tirones, mientras que la tracción 4x4 proporciona una confianza extra en condiciones de baja adherencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la solvencia necesaria para afrontar cualquier situación.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 de 2009 es funcional y atemporal. Sus líneas son robustas y musculosas, transmitiendo una imagen de solidez y aventura. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4335 mm, una anchura de 1815 mm y una altura de 1720 mm, le confiere una presencia imponente en la carretera. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/55 R18, refuerzan su carácter SUV. En el interior, el habitáculo es espacioso y bien distribuido, con materiales que, aunque no son lujosos, transmiten durabilidad y buen ajuste. El maletero de 450 litros es generoso y permite transportar el equipaje de toda la familia sin problemas. El diseño general, tanto exterior como interior, busca la practicidad y la resistencia, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.2 D-CAT diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, junto con el sistema de tracción integral AWD, optimiza la entrega de potencia y la capacidad de agarre. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y eficiente. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la seguridad activa y pasiva.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de su época, el Toyota RAV4 se enfrentaba a duros competidores como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su capacidad todoterreno moderada. Frente a rivales más orientados al asfalto, el RAV4 mantenía un espíritu más aventurero, mientras que frente a los más camperos, ofrecía un mayor confort en carretera. Su precio de 32.700 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 Cross Sport AutoDrive S de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de motor diésel eficiente, transmisión automática suave, tracción integral y un diseño robusto lo convierten en un compañero ideal para quienes buscan un coche versátil, fiable y capaz de afrontar diferentes tipos de terreno. Es un SUV que cumple con creces las expectativas de un uso familiar y aventurero, sin renunciar a un confort de marcha adecuado. Su durabilidad y la reputación de Toyota en cuanto a fiabilidad son puntos clave que lo hacen destacar.