Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
158CV
Par
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1575kg
Precio
30,600€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
366 L
60 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2010)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2010, en su versión 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con un motor de gasolina de 158 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada tanto en ciudad como en terrenos más exigentes. Su precio de 30.600 euros lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban fiabilidad y un buen equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 de 2010, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor 2.0 VVT-i, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 158 CV de forma suave y progresiva, especialmente gracias a la transmisión automática MultiDrive S. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos es adecuada para el tipo de vehículo, y la velocidad máxima de 185 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y capacidad fuera del asfalto, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 de 2010 se caracteriza por sus líneas robustas y funcionales, típicas de un SUV de la época. Con una longitud de 4365 mm y una anchura de 1815 mm, su presencia en carretera es imponente pero no excesiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 le otorgan una imagen deportiva y aventurera. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y bien organizado, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 366 litros, ampliable para mayor versatilidad. La estética general proyecta durabilidad y confianza, elementos clave en la filosofía de Toyota.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 de 2010 incorpora soluciones que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran efectivas y fiables. El motor 2.0 VVT-i Valvematic es un ejemplo de la ingeniería de Toyota, buscando la eficiencia y la durabilidad. La transmisión automática MultiDrive S ofrece una experiencia de conducción cómoda y sin interrupciones. La tracción integral (AWD) es un punto fuerte, proporcionando un agarre óptimo en diversas condiciones. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de detención. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota RAV4 de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su sistema de tracción 4x4 y su equilibrio general entre confort y capacidad. Aunque algunos competidores podían ofrecer interiores más lujosos o motores más potentes, el RAV4 se mantenía como una opción sensata y duradera para un público que valoraba la practicidad y la tranquilidad.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S de 2010 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor de gasolina fiable, una transmisión automática suave y un sistema de tracción integral lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas fuera del asfalto. Su diseño robusto y su interior funcional refuerzan la imagen de un vehículo hecho para durar. Es un coche que no busca deslumbrar, sino cumplir con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción segura y confortable.