Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 · 150 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1635kg

Precio

25,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

366 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero366 L

Análisis detallado del Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 · 150 CV (2010)

Descripción general

El Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 de 2010 se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un SUV compacto con la fiabilidad característica de Toyota. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, ofrece una combinación de eficiencia y versatilidad para el día a día, sin renunciar a una estética robusta y funcional. Su precio de 25.200 € en su momento, con un descuento oficial de 3.000 €, lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del RAV4 2.2 D-4D, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV entrega su potencia de forma lineal, con un par motor de 340 Nm disponible desde las 2000 rpm, lo que facilita las recuperaciones y adelantamientos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin excesiva blandura. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera transmite confianza. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor, haciendo de este RAV4 un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Toyota RAV4 de 2010, en su versión Cross Sport, mantiene una estética robusta y aventurera, pero con toques que lo hacen más dinámico. Sus líneas son limpias y funcionales, con una parrilla frontal distintiva y faros que se integran armoniosamente. Las dimensiones de 4365 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1685 mm de alto le otorgan una presencia imponente pero sin ser excesivamente voluminoso, lo que facilita su manejo en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y una disposición de los mandos intuitiva. La habitabilidad es buena para cinco ocupantes, y el maletero de 366 litros ofrece espacio suficiente para el equipaje diario o escapadas de fin de semana. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 complementan su imagen de SUV capaz.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el RAV4 2.2 D-4D de 2010 incorpora soluciones prácticas y fiables. El motor diésel de 2.2 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 281 mm detrás, garantizando una frenada efectiva. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad, aspectos clave en un vehículo de esta naturaleza. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota RAV4 2.2 D-4D de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su motor diésel eficiente y su equilibrio general. Frente al CR-V, el RAV4 podía ofrecer una estética más robusta; ante el Qashqai, una mayor sensación de solidez; y frente a los modelos europeos, la tranquilidad de la ingeniería japonesa. Su tracción delantera lo posicionaba más como un SUV para carretera y caminos en buen estado, diferenciándose de versiones 4x4 de sus competidores.

Conclusión

El Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x2 de 2010 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal y la legendaria fiabilidad de Toyota lo convierten en un compañero ideal para quienes buscan un SUV práctico, cómodo y económico de mantener. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un uso familiar y diario, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Su valor residual se mantiene bien, lo que es un testimonio de su calidad y durabilidad.