Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1665kg
Precio
27,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
366 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 de 2012-2013 es un SUV que combina la robustez y fiabilidad de Toyota con un toque de deportividad y aventura. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de desenvolverse tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Su precio de 27.200 euros en su momento, lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los SUV compactos, ofreciendo una buena relación calidad-precio.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 150D, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el rendimiento del motor. La tracción integral AWD proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. Aunque no es un deportivo puro, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es más que suficiente para el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, tanto en trayectos largos como en aventuras más cortas.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 2010, en su versión Yokubari Cross Sport, se caracteriza por líneas robustas y una estética que evoca aventura. Con sus 4365 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1685 mm de alto, presenta una silueta compacta pero imponente. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 le confieren una presencia sólida. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla distintiva de Toyota, proyecta una imagen moderna y dinámica. La zaga, con el portón trasero y los pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos. A pesar de ser un modelo de 2010, su diseño sigue siendo atractivo y atemporal, resistiendo bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
Aunque el Toyota RAV4 2010 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, incorpora elementos que garantizan una experiencia de conducción segura y confortable. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral AWD, un sistema probado y fiable, distribuye la potencia de manera inteligente para optimizar la adherencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un sistema de dirección asistida eléctrica. El habitáculo ofrece un buen aislamiento acústico y térmico, contribuyendo al confort de los ocupantes. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la funcionalidad y la durabilidad son pilares en la tecnología de este RAV4.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 se enfrentaba a rivales de peso como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su eficiente motor diésel y su capacidad todoterreno gracias a la tracción integral. Frente al CR-V, el RAV4 ofrecía una estética quizás más aventurera; ante el Qashqai, una mayor robustez; y frente al Tiguan, una alternativa con un enfoque más práctico y menos premium, pero igualmente capaz. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y precio lo convertía en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban un SUV versátil y duradero.
Conclusión
El Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x4 (2012-2013) es un SUV que encarna la esencia de Toyota: fiabilidad, practicidad y un rendimiento sólido. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la tracción integral y una caja manual de 6 velocidades, ofrece una experiencia de conducción gratificante y eficiente. Su diseño robusto y funcional, junto con un interior cómodo y bien acabado, lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para las escapadas de fin de semana. Aunque no es el más moderno en tecnología, su durabilidad y bajo consumo lo hacen una opción muy atractiva en el mercado de segunda mano. Es un coche que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de propiedad sin preocupaciones y un disfrute constante al volante.