Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1665kg
Precio
27,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
366 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 150D Yokubari 4x4 · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2010, en su versión 150D Yokubari 4x4, es un SUV que combina la robustez y la versatilidad que se espera de un todocamino con la fiabilidad característica de la marca japonesa. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo capaz tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y confortable.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 150D Yokubari 4x4, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV entrega su potencia de manera lineal y suficiente para mover con soltura los 1665 kg del vehículo, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 190 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras, mientras que la tracción AWD ofrece un plus de confianza en condiciones de baja adherencia. El consumo combinado de 6 l/100km es razonable para un vehículo de estas características, lo que lo convierte en un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 de 2010 es funcional y atemporal, con líneas que denotan solidez y una presencia imponente. Sus dimensiones, con 4445 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1720 mm de alto, le otorgan una buena habitabilidad interior y una capacidad de maletero de 366 litros, suficiente para el equipaje de una familia. La estética exterior se caracteriza por una parrilla frontal robusta, faros alargados y pasos de rueda marcados que enfatizan su carácter SUV. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 complementan su imagen aventurera. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, aunque no son lujosos, transmiten durabilidad y están bien ajustados. La disposición de los mandos es intuitiva, y la visibilidad es buena en todas direcciones, lo que facilita la conducción y las maniobras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 150D Yokubari 4x4 de 2010 incorpora soluciones que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivas en su momento y contribuyen a una experiencia de conducción segura y confortable. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral (AWD) gestiona la distribución de par entre los ejes para mejorar la tracción en diferentes superficies. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 281 mm detrás, asegura una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción y reduce el esfuerzo en maniobras. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción más modernos, su tecnología se centra en la funcionalidad y la durabilidad, aspectos clave en un vehículo de este tipo.
Competencia
El Toyota RAV4 150D Yokubari 4x4 de 2010 se enfrentaba a una competencia sólida en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Honda CR-V, conocido por su espacio interior y fiabilidad; el Nissan Qashqai, que popularizó el concepto de crossover; el Volkswagen Tiguan, con su calidad de acabados y opciones de motorización; y el Ford Kuga, que destacaba por su dinamismo de conducción. Cada uno de estos competidores ofrecía sus propias fortalezas, pero el RAV4 se distinguía por su reputación de robustez, su sistema de tracción integral eficaz y su equilibrio general entre prestaciones, consumo y confort, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la durabilidad y la versatilidad.
Conclusión
El Toyota RAV4 150D Yokubari 4x4 de 2010 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una tracción integral capaz y un diseño funcional lo convierten en un vehículo versátil para el día a día y para aventuras ocasionales. Su fiabilidad, sello distintivo de Toyota, asegura una larga vida útil y bajos costes de mantenimiento. Es un coche que no busca deslumbrar con lujos, sino convencer con su solidez, su confort y su capacidad para afrontar cualquier desafío, manteniendo siempre un consumo contenido. Una elección inteligente para quienes buscan un compañero de viaje robusto y de confianza.