Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1665kg
Precio
31,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
366 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 2.2 D-4D Executive Cross Sport 4x4 · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Toyota RAV4 2.2 D-4D Executive Cross Sport 4x4 de 2010 es un SUV que combina la robustez y la versatilidad que se espera de un todocamino con la fiabilidad característica de Toyota. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo capaz tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre rendimiento y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 de 2010, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 150 CV responde con solvencia, ofreciendo un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en pendientes. La tracción 4x4 proporciona una adherencia extra en condiciones difíciles, transmitiendo confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque en curvas cerradas se percibe un ligero balanceo propio de su altura. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un tacto más directo. En general, es un coche cómodo para viajes largos y suficientemente ágil para el día a día.
Diseño y estética
El diseño exterior del Toyota RAV4 de 2010, en su versión Executive Cross Sport, presenta una estética robusta y funcional, con líneas que denotan su carácter todocamino. Sus dimensiones compactas para un SUV (4365 mm de largo, 1815 mm de ancho y 1685 mm de alto) le otorgan una presencia sólida sin ser excesivamente voluminoso. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles específicos de la versión Cross Sport le confieren un toque más dinámico. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los ocupantes es generoso, especialmente en las plazas traseras. El maletero, con 366 litros, es suficiente para el uso diario, aunque podría ser más amplio para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota RAV4 de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.2 D-4D es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a sus 150 CV y un consumo combinado de 5.8 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un sistema de tracción integral que mejora la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de su época, el Toyota RAV4 de 2010 se enfrentaba a competidores de peso como el Honda CR-V, el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Frente a ellos, el RAV4 destacaba por su reputación de fiabilidad, su motor diésel eficiente y su capacidad todocamino, especialmente con la tracción 4x4. Otros rivales como el Hyundai ix35 o el Kia Sportage también ofrecían alternativas interesantes en términos de equipamiento y precio, pero el RAV4 mantenía su posición gracias a su equilibrio general y la confianza que inspira la marca Toyota.
Conclusión
El Toyota RAV4 2.2 D-4D Executive Cross Sport 4x4 de 2010 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, tracción integral y la legendaria fiabilidad de Toyota lo convierten en un compañero de viaje ideal para quienes buscan un vehículo versátil, seguro y duradero. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un todocamino, ofreciendo confort en carretera y capacidad para afrontar terrenos menos favorables, todo ello con un diseño atemporal y una calidad de construcción que perdura.