Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1715kg
Precio
38,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
547 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 150D Autodrive AWD Executive · 150 CV (2013-2014)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2013, en su versión 150D Autodrive AWD Executive, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan una combinación de confort, capacidad todoterreno y la fiabilidad inherente a la marca Toyota. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada tanto en la ciudad como fuera del asfalto, manteniendo un consumo contenido para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 150D Autodrive AWD Executive, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 340 Nm a 2000 rpm que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona el cambio de marchas con suavidad, contribuyendo a un viaje relajado. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La tracción AWD inspira confianza en superficies deslizantes, mientras que la dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas pero con una gran capacidad para afrontar el día a día y alguna que otra aventura.
Diseño y estética
El diseño exterior del Toyota RAV4 de 2013 es una evolución de sus predecesores, adoptando líneas más afiladas y modernas que le otorgan una presencia más dinámica y sofisticada. Con una longitud de 4570 mm y una anchura de 1845 mm, su silueta es imponente pero no excesivamente voluminosa. Los faros delanteros se integran armoniosamente con la parrilla, creando una imagen frontal distintiva. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 547 litros, ideal para viajes largos o para transportar objetos voluminosos. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buena construcción, típicos de Toyota.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 150D Autodrive AWD Executive de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 328 mm delante y discos de 281 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, es de esperar que incluya los sistemas de seguridad activa y pasiva estándar de la marca. El sistema de tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo una mayor adherencia y control en diversas condiciones de la carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota RAV4 de 2013 se enfrentaba a rivales de peso como el Honda CR-V, el Mazda CX-5, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, dinámica de conducción o equipamiento. Sin embargo, el RAV4 se distinguía por su reputación de fiabilidad, su eficiente sistema de tracción integral y un equilibrio general que lo hacía atractivo para un público amplio que buscaba un coche versátil y duradero.
Conclusión
El Toyota RAV4 150D Autodrive AWD Executive de 2013 es un SUV que cumple con creces lo que promete. Es un vehículo práctico, cómodo y fiable, ideal para familias o para aquellos que necesitan un coche capaz de afrontar diferentes tipos de terreno sin renunciar al confort. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la tracción integral le confiere una versatilidad adicional. Aunque su diseño interior puede parecer algo sobrio para algunos, su funcionalidad y la calidad de construcción son innegables. En definitiva, es una opción muy recomendable para quien busca un compañero de viaje robusto y de confianza.