Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Premiere Edition · 80 CV (2021-2022)

2021
Híbrido
AWD
Automático Múltiplesv
Toyota Yaris Cross - Vista 1
Toyota Yaris Cross - Vista 2
Toyota Yaris Cross - Vista 3
Toyota Yaris Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris Cross

Potencia

80CV

Par

141Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

115g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1260kg

Precio

30,300

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

320 L

Depósito

36 L

Potencia

59 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima80 CV / 59 kW
Par máximo141 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito36 L
Maletero320 L

Análisis detallado del Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Premiere Edition · 80 CV (2021-2022)

Descripción general

El Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Premiere Edition de 2021 es un SUV compacto que combina la eficiencia de un sistema híbrido con la versatilidad de la tracción total. Diseñado para la vida urbana y las escapadas de fin de semana, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico, económico y con un toque de aventura. Su estética robusta y su tecnología avanzada lo posicionan como un competidor fuerte en el segmento de los B-SUV.

Experiencia de conducción

Al volante del Yaris Cross, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. La dirección eléctrica es precisa y ligera, ideal para moverse por la ciudad. El sistema híbrido ofrece una respuesta suave y progresiva, con transiciones casi imperceptibles entre el motor eléctrico y el de gasolina. En carretera, el coche se muestra estable y cómodo, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos no lo convierte en un bólido. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La tracción AWD-i añade un plus de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Yaris Cross es moderno y robusto, con líneas que evocan la imagen de un SUV más grande. Sus dimensiones compactas (4180 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1595 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su altura libre al suelo y los pasos de rueda marcados le confieren una apariencia aventurera. El interior es funcional y bien acabado, con una disposición intuitiva de los controles. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero de 320 litros es suficiente para el uso diario, aunque podría quedarse justo para viajes largos.

Tecnología y características

La tecnología es uno de los puntos fuertes del Yaris Cross. Su sistema híbrido combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 80 CV con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada eficiente y un consumo de 5.1 l/100km según el ciclo WLTP. La batería de iones de litio de 0.76 kWh se ubica en la parte trasera central, optimizando el espacio. La transmisión automática de múltiples marchas sin embrague contribuye a la suavidad de la conducción. En cuanto a seguridad y conectividad, incorpora los sistemas de asistencia a la conducción más recientes de Toyota y una interfaz multimedia intuitiva, aunque los detalles específicos de la Premiere Edition no se detallan en los datos proporcionados.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Toyota Yaris Cross se enfrenta a rivales como el Renault Captur, el Hyundai Kona, el Peugeot 2008 y el Nissan Juke. Su principal ventaja competitiva reside en su eficiente sistema híbrido y la opción de tracción total, algo no tan común en esta categoría. Su fiabilidad, marca de la casa Toyota, también es un factor a considerar frente a sus competidores.

Conclusión

El Toyota Yaris Cross Hybrid 120H AWD-i Premiere Edition es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV compacto, eficiente y versátil. Su diseño atractivo, su tecnología híbrida avanzada y la opción de tracción total lo convierten en un coche equilibrado para el día a día y las escapadas. Aunque su precio de 30.300 € puede parecer elevado, la eficiencia de su consumo y la etiqueta ECO de la DGT compensan la inversión a largo plazo. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un público que valora la practicidad, la economía y la seguridad.