Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
820kg
Precio
11,966€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
205 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic · 68 CV (1999-2000)
Descripción general
El Toyota Yaris de 1999, en su versión de 3 puertas 1.0 Sol Free-tronic, se presentó como una propuesta fresca y funcional en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 11.966 €, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban la practicidad y la eficiencia en un coche compacto, ofreciendo una alternativa interesante en el mercado de finales de los 90.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris de 1999, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Sus 68 CV, extraídos de un motor de 998 cc, son suficientes para moverse con soltura en el entorno urbano, donde su tamaño compacto y su dirección precisa lo hacen destacar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos no es fulgurante, pero cumple para el día a día. En carretera, su comportamiento es predecible y seguro, aunque no invita a una conducción deportiva. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a su favor, haciendo de cada viaje una experiencia económica y sin preocupaciones.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris de 1999 es un claro reflejo de su época, con líneas redondeadas y una estética simpática que lo diferenciaba de sus competidores. Sus 3.615 mm de largo, 1.660 mm de ancho y 1.500 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero bien proporcionada. El interior, aunque sencillo, está diseñado para maximizar el espacio y la funcionalidad, con una buena habitabilidad para su tamaño. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y urbano, mientras que el maletero de 205 litros, aunque no es el más grande, es suficiente para las necesidades cotidianas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Yaris de 1999 ofrecía lo que se esperaba de un utilitario de su tiempo. Su motor de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era un ejemplo de fiabilidad y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no se especifica el tipo de embrague, contribuía a una experiencia de conducción directa. En cuanto a la suspensión, la configuración McPherson delantera y la rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, aseguraban un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros eran estándar en el segmento.
Competencia
En su lanzamiento, el Toyota Yaris de 1999 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Renault Clio eran sus principales rivales. El Yaris se diferenciaba por su diseño distintivo, su reputación de fiabilidad y su enfoque en la practicidad y la eficiencia, lo que le permitía hacerse un hueco en un mercado muy concurrido.
Conclusión
El Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de lo que un utilitario bien concebido puede ofrecer. Su combinación de tamaño compacto, eficiencia de combustible, facilidad de manejo y una fiabilidad contrastada lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y económico. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces su función de transporte diario, dejando una huella de satisfacción en sus propietarios.