Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
905kg
Precio
9,410€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
205 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Start · 68 CV (2000-2003)
Descripción general
El Toyota Yaris de 1999, en su versión de 3 puertas 1.0 VVT-i Start, se presentó como una propuesta fresca y compacta en el segmento urbano. Con un precio de 9.410 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la eficiencia y la practicidad en la ciudad, ofreciendo una alternativa japonesa con un toque distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris, la sensación es de agilidad y facilidad. Sus 68 CV, extraídos de un motor de gasolina de 1.0 litros, se sienten suficientes para el entorno urbano, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos. La dirección es ligera y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades, ofreciendo un confort adecuado para el día a día. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Es un coche que invita a moverse con soltura por la ciudad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris de 1999 se caracterizaba por sus líneas redondeadas y una estética juvenil. La carrocería de 3 puertas le otorgaba un aspecto más dinámico y compacto. Sus dimensiones, con 3615 mm de largo, 1660 mm de ancho y 1500 mm de alto, lo hacían ideal para maniobrar y aparcar en espacios reducidos. El interior, aunque sencillo, estaba bien aprovechado, ofreciendo una habitabilidad sorprendente para su tamaño. Los neumáticos 155/80 R13 T, montados sobre llantas de 4.5 x 13, completaban una imagen funcional y sin estridencias, pensada para la vida urbana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Yaris de 1999 incorporaba un motor de gasolina de 4 cilindros con inyección indirecta y distribución variable VVT-i, una característica avanzada para la época que contribuía a su eficiencia y rendimiento. Aunque carecía de elementos como el Stop&Start, su mecánica estaba diseñada para ser fiable y de bajo mantenimiento. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, aseguraban un control adecuado y una frenada eficaz. Era un coche que priorizaba la funcionalidad y la durabilidad sobre las innovaciones más disruptivas, ofreciendo lo esencial con la calidad esperada de Toyota.
Competencia
En su lanzamiento, el Toyota Yaris compitió con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el Yaris destacaba por su motor VVT-i, su reputación de fiabilidad y su diseño interior sorprendentemente espacioso para su tamaño. Aunque algunos rivales podían ofrecer un equipamiento más completo o un tacto de conducción más deportivo, el Yaris se posicionaba como una opción sensata y duradera para el segmento de los utilitarios.
Conclusión
El Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i Start de 1999 fue un coche que supo ganarse un lugar en el mercado gracias a su equilibrio entre tamaño, eficiencia y fiabilidad. Era un compañero ideal para la ciudad, ágil y fácil de conducir, con un diseño que, aunque no revolucionario, resultaba simpático y funcional. Su motor, aunque modesto en potencia, ofrecía un rendimiento adecuado y un consumo contenido. En definitiva, un coche honesto y bien construido que cumplía con creces su propósito de ser un utilitario práctico y duradero.