Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
75CV
Par
170Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
920kg
Precio
12,225€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
205 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra · 75 CV (2002-2003)
Descripción general
El Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra de 2002-2003 es un utilitario que, a pesar de su tamaño compacto, ofrecía una propuesta interesante para la época. Con un motor diésel de 75 CV, se presentaba como una opción económica y eficiente para la ciudad y trayectos cortos, destacando por su fiabilidad inherente a la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Yaris 1.4 D4-D transmitía una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Sus 75 CV, aunque no prometían prestaciones deportivas, eran suficientes para mover con soltura sus 920 kg de peso. La dirección era ligera y precisa, ideal para el entorno urbano, y la suspensión, aunque algo blanda, absorbía bien las irregularidades del asfalto. El motor diésel, con su par de 170 Nm a 2000 rpm, ofrecía una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traducía en una conducción relajada y con pocas necesidades de cambiar de marcha. El consumo de 4.2 l/100km en ciclo combinado era uno de sus puntos fuertes, permitiendo una gran autonomía con su depósito de 45 litros.
Diseño y estética
El diseño del Yaris de primera generación, lanzado en 1999, se caracterizaba por sus formas redondeadas y su aspecto simpático. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y urbano. A pesar de su tamaño exterior contenido (3615 mm de largo), el interior sorprendía por su habitabilidad, especialmente en las plazas delanteras. El salpicadero, con su instrumentación digital central, era un rasgo distintivo y moderno para la época, aunque no a todos gustaba por igual. La calidad de los materiales, sin ser lujosa, era robusta y bien ajustada, pensada para durar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Yaris 1.4 D4-D destacaba por su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, una configuración avanzada para un utilitario de principios de los 2000. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, contribuía a un peso contenido y una buena eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era suave y precisa. En cuanto a equipamiento, la versión Terra ofrecía lo esencial para la comodidad y seguridad, aunque sin grandes lujos. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, completaban un conjunto técnico sólido y probado.
Competencia
En su segmento, el Toyota Yaris 1.4 D4-D se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Peugeot 206, el Volkswagen Polo o el Ford Fiesta. Frente a ellos, el Yaris destacaba por su fiabilidad mecánica, su eficiencia de consumo y su habitabilidad interior, a pesar de sus dimensiones compactas. Su motor diésel era una alternativa muy competitiva en un mercado donde este tipo de propulsores empezaban a ganar terreno en el segmento de los utilitarios.
Conclusión
El Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra fue un coche muy acertado para su tiempo, ofreciendo una combinación de economía, fiabilidad y practicidad en un formato compacto. Su motor diésel era un ejemplo de eficiencia y buen rendimiento para el uso diario, tanto en ciudad como en carretera. Aunque su diseño pueda parecer algo anticuado hoy en día, su esencia de coche robusto y sin complicaciones lo convierte en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo económico de mantener y con una probada durabilidad.