Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Rock in Rio · 90 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Toyota Yaris - Vista 1
Toyota Yaris - Vista 2
Toyota Yaris - Vista 3
Toyota Yaris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

Potencia

90CV

Par

190Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1055kg

Precio

12,850

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

272 L

Depósito

42 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito42 L
Maletero272 L

Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Rock in Rio · 90 CV (2008-2009)

Descripción general

El Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Rock in Rio de 2008 es un utilitario compacto que, a pesar de su tamaño, ofrece una propuesta interesante para la ciudad y alguna escapada. Con su motor diésel de 90 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, presentándose como una opción práctica y económica en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Yaris 1.4 D-4D se siente ágil y fácil de manejar, especialmente en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto. El motor diésel, con sus 90 CV y 190 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de aceleración para su categoría (10.7 segundos de 0 a 100 km/h) y una velocidad máxima de 175 km/h. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Yaris un coche económico de mantener. Los frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, cumplen su función correctamente, proporcionando una frenada segura.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Yaris de tres puertas de 2008, en su versión Rock in Rio, mantiene las líneas juveniles y funcionales que caracterizan al modelo. Su carrocería compacta, con 3750 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1530 mm de alto, lo hace ideal para moverse y aparcar en la ciudad. Las tres puertas le confieren un aspecto más deportivo y dinámico. En el interior, aunque el diseño es sobrio, la disposición de los elementos es práctica y el espacio está bien aprovechado para sus cinco ocupantes, con un maletero de 272 litros que, si bien no es enorme, es suficiente para el uso diario. La estética general es sencilla pero efectiva, sin grandes alardes, pero con una clara orientación a la funcionalidad.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Toyota Yaris 1.4 D-4D Rock in Rio de 2008 se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1364 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente para la época. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en la durabilidad y la eficiencia mecánica. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción en ciudad. Es un coche que prioriza la fiabilidad y la sencillez de mantenimiento sobre la sofisticación tecnológica.

Competencia

En el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas, el Toyota Yaris 1.4 D-4D Rock in Rio de 2008 se enfrentaba a competidores como el Renault Clio, el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Yaris destacaba por su reputación de fiabilidad, su eficiencia de consumo y su agilidad en ciudad. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento tecnológico ligeramente superior, el Yaris se posicionaba como una opción sensata y económica a largo plazo, con un motor diésel que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.

Conclusión

El Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Rock in Rio de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un utilitario fiable, económico y fácil de mantener. Su motor diésel es un punto fuerte, ofreciendo un consumo muy ajustado y un rendimiento suficiente para el día a día. Es un coche sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su función de transporte urbano y periurbano, con la reconocida calidad y durabilidad de Toyota. Una elección inteligente para quien valora la practicidad y la eficiencia.