Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
69CV
Par
93Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1060kg
Precio
10,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
272 L
42 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i TS · 69 CV (2010)
Descripción general
El Toyota Yaris de 2010, en su versión de 3 puertas y motor 1.0 VVT-i TS, se presenta como una opción compacta y eficiente, ideal para la vida urbana. Con un precio de 10.550 €, este modelo ofrece una propuesta sencilla pero funcional, pensada para quienes buscan un vehículo ágil y económico en su día a día. Su motor de gasolina de 69 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, promete una conducción suave y un consumo contenido, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris 1.0 VVT-i TS, la sensación predominante es la de un coche manejable y predecible. Sus 69 CV, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura por la ciudad, donde su tamaño compacto y su dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras. En carretera, su rendimiento es más limitado, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 15.7 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h, lo que sugiere una conducción tranquila y sin grandes pretensiones deportivas. El confort de marcha es adecuado para trayectos cortos y medios, y su consumo combinado de 5 l/100km lo convierte en un compañero económico.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris de 2010, en su variante de 3 puertas, es funcional y discreto. Sus líneas redondeadas y su tamaño compacto (3785 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1530 mm de alto) le otorgan una apariencia amigable y urbana. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto, con un salpicadero que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. La configuración de 3 puertas le confiere un toque juvenil, aunque puede comprometer ligeramente la accesibilidad a las plazas traseras. La capacidad del maletero, de 272 litros, es razonable para su segmento, ampliable a 363 litros, lo que lo hace versátil para las compras o pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Yaris de 2010 se enfoca en lo esencial y probado. Su motor de gasolina de 3 cilindros y 998 cc, con inyección indirecta y distribución variable VVT-i, es un ejemplo de fiabilidad y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico en el segmento, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y ligera, especialmente en entornos urbanos. No incorpora grandes alardes tecnológicos, pero lo que tiene, funciona con solvencia.
Competencia
El Toyota Yaris 1.0 VVT-i TS de 2010 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa. Estos vehículos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y motorizaciones, aunque cada uno con sus particularidades en diseño, equipamiento y sensaciones de conducción. El Yaris destacaba por su reputación de fiabilidad y su consumo ajustado, siendo una opción atractiva para quienes priorizaban la economía y la durabilidad.
Conclusión
El Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i TS de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario urbano fiable, económico y fácil de conducir. No busca impresionar con prestaciones deportivas ni con un equipamiento de lujo, sino que se centra en ofrecer una experiencia de movilidad práctica y sin complicaciones. Su diseño compacto, su motor eficiente y su probada fiabilidad lo convierten en una opción sensata para aquellos que buscan un compañero fiel para el día a día en la ciudad, con un coste de mantenimiento contenido y una durabilidad que inspira confianza.