Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
99CV
Par
125Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1110kg
Precio
14,701€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 puertas
286 L
42 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport · 99 CV (2013)
Descripción general
El Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 es un coche que, a primera vista, promete agilidad y eficiencia. Con su motor de gasolina de 99 CV y una transmisión automática, se presenta como una opción interesante para la ciudad y escapadas ocasionales. Su diseño compacto y la reputación de fiabilidad de Toyota lo convierten en un contendiente a considerar en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el Yaris 3p 100 MultiDrive Sport ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. La transmisión automática MultiDrive, aunque no es la más deportiva, cumple su función en el tráfico urbano, proporcionando transiciones fluidas. El motor de 1.3 litros y 99 CV, con su inyección indirecta y sistema Stop&Start, se siente voluntarioso para su tamaño, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Alcanza los 100 km/h en 12.3 segundos y su velocidad máxima es de 175 km/h, cifras adecuadas para el día a día. La dirección asistida eléctrica es ligera y precisa, facilitando las maniobras en espacios reducidos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado el aplomo en curva. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada. En general, transmite una sensación de coche bien construido y fácil de manejar, ideal para quienes buscan practicidad y eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris 3p de 2012 es funcional y moderno, con líneas que buscan dinamismo a pesar de su tamaño compacto. La versión Sport añade un toque más distintivo, aunque sin caer en excesos. Sus 3.885 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.510 mm de alto lo hacen ágil en la ciudad. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 contribuyen a una estética equilibrada. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con una disposición lógica de los mandos y materiales que, sin ser premium, transmiten durabilidad. La configuración de 3 puertas le otorga una silueta más deportiva, aunque puede comprometer ligeramente la accesibilidad a las plazas traseras. El maletero, con 286 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor de gasolina de 1.329 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, junto con la inyección indirecta y una relación de compresión de 11.5, busca la eficiencia. La transmisión automática de tipo convertidor de par con múltiples marchas facilita la conducción. Destaca la inclusión del sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad. En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas básicos esperables para un coche de su segmento y año. Su consumo combinado homologado es de 5 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 114 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Seat Ibiza. Frente a ellos, el Yaris destacaba por su reputación de fiabilidad, su eficiencia de consumo y la suavidad de su transmisión automática. Si bien algunos competidores podían ofrecer un tacto de conducción más deportivo o un interior con acabados ligeramente superiores, el Yaris se posicionaba como una opción sensata y duradera, especialmente para aquellos que valoraban la tranquilidad y el bajo coste de mantenimiento.
Conclusión
El Toyota Yaris 3p 100 MultiDrive Sport de 2012 es un coche que cumple con creces su propósito como utilitario. Es eficiente, fácil de conducir y, sobre todo, fiable. Su diseño es agradable y su equipamiento tecnológico, aunque no vanguardista, es funcional. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo práctico para el día a día, con un consumo contenido y la tranquilidad que ofrece la marca Toyota. No es el coche más emocionante de su segmento, pero su equilibrio entre prestaciones, confort y durabilidad lo convierte en una compra inteligente y duradera.