Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
101CV
Par
132Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1115kg
Precio
12,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
272 L
42 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i Dual Active · 101 CV (2009-2010)
Descripción general
El Toyota Yaris de 2009, en su versión de 5 puertas con el motor 1.3 VVT-i Dual Active, se presenta como una opción compacta y eficiente para la vida urbana. Con un precio de 12.850 €, este modelo ofrecía una propuesta equilibrada para quienes buscaban un coche práctico y fiable. Su motor de gasolina de 101 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la solvencia característica de la marca japonesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris de 2009, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño compacto y un diámetro de giro de solo 9,4 metros lo hacen ideal para moverse por la ciudad y aparcar en espacios reducidos. El motor 1.3 VVT-i, con sus 101 CV, ofrece una respuesta suficiente para el tráfico urbano y alguna escapada por carretera, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes (de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos). La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a una conducción cómoda y predecible, sin grandes emociones pero con una notable sensación de control. El consumo combinado de 5,1 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris de 2009 es funcional y discreto, sin estridencias. Sus líneas suaves y redondeadas le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La versión de 5 puertas maximiza la practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con un salpicadero que prioriza la visibilidad y la facilidad de uso. Aunque no es un coche que busque impresionar por su estética, su diseño cumple con creces su propósito de ser un vehículo urbano y versátil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Yaris de 2009 se enfoca en lo esencial y probado. Su motor 1.3 VVT-i Dual Active es un ejemplo de ingeniería eficiente, con inyección indirecta y distribución variable que optimiza el rendimiento y el consumo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un mejor aprovechamiento de la potencia y contribuye a la eficiencia. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras a baja velocidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología está orientada a la fiabilidad y la funcionalidad, elementos clave en un coche de su segmento y época.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Toyota Yaris de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. Sin embargo, el Yaris se distinguía por su reputación de fiabilidad, su eficiencia de consumo y su practicidad, aspectos muy valorados por los compradores de este tipo de vehículos. Su enfoque en la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento lo convertían en una alternativa muy atractiva frente a sus competidores europeos.
Conclusión
El Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Dual Active de 2009 es un coche que, sin ser un derroche de pasión o vanguardia, cumple con creces su cometido. Es un compañero fiel para la vida urbana, un vehículo práctico, eficiente y, sobre todo, fiable. Su diseño funcional, su motor solvente y su facilidad de manejo lo convierten en una opción inteligente para quienes buscan un transporte sin complicaciones y con un coste de mantenimiento contenido. Es un coche que te lleva del punto A al B con la tranquilidad de saber que no te dejará tirado.




