Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
61CV
Par
169Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
79g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1160kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
286 L
36 L
45 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 5p Híbrido Active · 61 CV (2012)
Descripción general
El Toyota Yaris Híbrido de 2012 se presenta como una opción innovadora en el segmento de los utilitarios, marcando un antes y un después al democratizar la tecnología híbrida. Con su motor de 1.5 litros y 61 CV, este vehículo no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción suave y adaptada a la vida urbana. Su diseño compacto y su enfoque en la sostenibilidad lo convierten en una propuesta atractiva para aquellos que buscan un coche práctico y respetuoso con el medio ambiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris Híbrido, la sensación predominante es la de una conducción relajada y eficiente. La transición entre el motor eléctrico y el de gasolina es casi imperceptible, lo que contribuye a un viaje tranquilo y sin sobresaltos. En ciudad, su agilidad y la respuesta instantánea del motor eléctrico facilitan los desplazamientos, mientras que en carretera, aunque no es un coche de grandes prestaciones, mantiene un ritmo constante y confortable. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson en el eje delantero ofrecen un buen equilibrio entre confort y estabilidad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris Híbrido de 2012 es funcional y moderno, con líneas que buscan optimizar la aerodinámica y la eficiencia. Sus dimensiones compactas (3905 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1510 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el aparcamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y está bien organizado, con un maletero de 286 litros que ofrece suficiente espacio para el día a día. Los detalles estéticos, como las llantas de 15 pulgadas y los faros bien integrados, le otorgan una presencia discreta pero atractiva.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón de este Yaris. Combina un motor de gasolina de 1.5 litros con un motor eléctrico, gestionado por una transmisión automática de múltiples relaciones. Este sistema permite una conducción en modo totalmente eléctrico a bajas velocidades, reduciendo el consumo y las emisiones. La batería de níquel-hidruro metálico, ubicada en la parte trasera, no compromete significativamente el espacio interior. Con un consumo combinado de 3.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 79 g/km, este coche se posiciona como un referente en eficiencia, obteniendo la etiqueta ECO de la DGT.
Competencia
En el mercado de 2012, el Toyota Yaris Híbrido se enfrentaba a rivales como el Honda Jazz Hybrid o el Volkswagen Polo, aunque ninguno ofrecía la misma combinación de tecnología híbrida y tamaño compacto. Su principal ventaja residía en su sistema de propulsión, que le permitía diferenciarse claramente de los vehículos de combustión interna tradicionales. Otros competidores en el segmento de utilitarios, como el Ford Fiesta o el Renault Clio, ofrecían opciones más convencionales, pero carecían de la eficiencia y las ventajas fiscales que el Yaris Híbrido podía proporcionar.
Conclusión
El Toyota Yaris Híbrido de 2012 es una propuesta sólida y sensata para quienes buscan un coche urbano eficiente y fiable. Su tecnología híbrida, su bajo consumo y sus reducidas emisiones lo convierten en una opción muy atractiva para el día a día. Aunque no es un coche de grandes emociones al volante, su confort y su facilidad de uso lo compensan con creces. Es un vehículo que cumple lo que promete, ofreciendo una movilidad sostenible y económica sin renunciar a la practicidad.