VAZ 214 1.7i 4x4 · 81 CV (2002-2007)

2000
Gasolina
AWD
Manual 5v
VAZ 214 - Vista 1
VAZ 214 - Vista 2
VAZ 214 - Vista 3
VAZ 214 - Vista 4

Especificaciones y análisis del VAZ 214

Potencia

81CV

Par

128Nm

Consumo

11.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

19s

Vel. Máx.

138km/h

Peso

1375kg

Precio

11,300

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

300 L

Depósito

45 L

Potencia

59.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima81 CV / 59.5 kW
Par máximo128 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero300 L

Análisis detallado del VAZ 214 1.7i 4x4 · 81 CV (2002-2007)

Descripción general

El VAZ 214 1.7i 4x4, un vehículo que evoca la esencia de la aventura y la robustez, se presentó en el año 2000 como una opción para aquellos que buscaban un compañero fiable en cualquier terreno. Con su tracción integral y un diseño sin pretensiones, este modelo se posicionó como una alternativa accesible y funcional en el segmento de los todoterrenos compactos, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y sin filtros.

Experiencia de conducción

Al volante del VAZ 214, la sensación es de conexión directa con la carretera y el entorno. Su motor de gasolina de 81 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega lo necesario para superar obstáculos y mantener un ritmo constante. La dirección, sin asistencia moderna, requiere un esfuerzo consciente, lo que añade un toque de autenticidad a la experiencia. La suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del terreno, transmite cada detalle del camino, haciendo que cada viaje sea una aventura. La aceleración de 0 a 100 km/h en 19 segundos y una velocidad máxima de 138 km/h nos recuerdan que su propósito no es la velocidad, sino la capacidad de llegar a cualquier parte.

Diseño y estética

El diseño del VAZ 214 es un testimonio de funcionalidad y simplicidad. Sus líneas cuadradas y robustas, con una carrocería de 3 puertas, reflejan su naturaleza todoterreno. No hay adornos superfluos, cada elemento tiene un propósito. Las dimensiones compactas, con 3720 mm de largo, 1680 mm de ancho y 1640 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2200 mm, le otorgan una agilidad sorprendente en espacios reducidos y fuera del asfalto. El interior, aunque espartano, es práctico y duradero, diseñado para resistir el uso intensivo. El maletero de 300 litros ofrece un espacio adecuado para las necesidades de aventura.

Tecnología y características

La tecnología del VAZ 214 se centra en la fiabilidad mecánica y la capacidad todoterreno. Su motor de 1.7 litros con inyección indirecta y 4 cilindros, con un bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta. La tracción integral permanente (AWD) y la caja de cambios manual de 5 velocidades son los pilares de su capacidad off-road. La suspensión delantera de paralelogramo deformable y la trasera de eje rígido, junto con frenos de disco delanteros y tambor traseros, garantizan un control adecuado en diversas condiciones. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su simplicidad es su mayor fortaleza, facilitando el mantenimiento y la reparación.

Competencia

En su época, el VAZ 214 se enfrentaba a rivales como el Suzuki Jimny o el Lada Niva, vehículos que compartían su filosofía de todoterreno compacto y asequible. Mientras que el Jimny ofrecía una imagen más moderna, el VAZ 214 destacaba por su robustez y su precio competitivo. Su enfoque en la funcionalidad pura lo diferenciaba de otros SUV que empezaban a aparecer en el mercado, que priorizaban el confort y el diseño sobre las capacidades off-road extremas.

Conclusión

El VAZ 214 1.7i 4x4 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es para aquellos que valoran la autenticidad, la capacidad de aventura y la simplicidad mecánica. Su precio de 11.300 € en 2006 lo hacía una opción muy atractiva para quienes buscaban un vehículo sin lujos pero con una gran capacidad para explorar. Aunque sus prestaciones en carretera no son su punto fuerte, su rendimiento fuera de ella y su carácter inconfundible lo convierten en un clásico para los amantes de la conducción pura y la aventura.