Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
Potencia
179CV
Par
420Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
203g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1984kg
Precio
45,395€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 180 CV 4Motion BMT Permanente 8Aut. (2012-2014)
Descripción general
El Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI de 180 CV con tracción 4Motion y cambio automático de 8 velocidades, fabricado entre 2012 y 2014, se presenta como una propuesta robusta y versátil dentro del segmento de las pick-ups. Con un precio de 45.395 €, este vehículo combina la funcionalidad de un todoterreno con la comodidad y el equipamiento de un turismo, buscando satisfacer tanto las necesidades laborales como las de ocio.
Experiencia de conducción
Al volante del Amarok, la sensación de dominio es palpable. Su motor diésel de 179 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega 420 Nm de par desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h son cifras respetables para un vehículo de su tamaño y peso (1984 kg). La transmisión automática de 8 velocidades, con convertidor de par, ofrece transiciones suaves y eficientes, contribuyendo a un confort de marcha inesperado para una pick-up. En carretera, se muestra estable y predecible, mientras que fuera del asfalto, su tracción integral permanente y la suspensión de paralelogramo deformable delantera y eje rígido trasero, le otorgan una gran capacidad para superar obstáculos. El consumo combinado de 7.7 l/100km es un punto a favor, considerando sus prestaciones y dimensiones.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Amarok Doble Cabina es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una longitud de 5254 mm y una anchura de 1944 mm, transmiten una imagen de fuerza y durabilidad. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la funcionalidad de un vehículo de trabajo con la habitabilidad de un SUV. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas (245/65 R17), refuerzan su carácter aventurero. En el interior, aunque el enfoque es práctico, no se renuncia a la ergonomía y a una calidad de acabados que lo sitúan por encima de la media de su segmento, con un salpicadero bien organizado y materiales resistentes.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2011, el Amarok incorpora tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI de 179 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La tracción 4Motion permanente asegura una excelente adherencia en todo tipo de superficies, mientras que la dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena retroalimentación al conductor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La etiqueta ambiental B de la DGT refleja su cumplimiento con la normativa Euro 5.
Competencia
En el competitivo segmento de las pick-ups, el Volkswagen Amarok se enfrentaba a duros rivales como el Toyota Hilux, el Ford Ranger, el Nissan Navara y el Mitsubishi L200. Frente a ellos, el Amarok destacaba por su mayor refinamiento interior, su comportamiento en carretera más cercano al de un SUV y la eficiencia de su motor diésel. Si bien algunos competidores podían ofrecer mayores capacidades de carga o de arrastre, el Amarok se posicionaba como una opción más equilibrada para aquellos que buscaban un vehículo versátil para el trabajo y el ocio, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Conclusión
El Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 180 CV 4Motion BMT Permanente es una pick-up que logra un equilibrio notable entre robustez, capacidad todoterreno y confort. Su diseño imponente, un motor diésel eficiente y una transmisión automática suave lo convierten en una opción atractiva para quienes necesitan un vehículo versátil y fiable. Aunque su precio de 45.395 € lo situaba en la parte alta del segmento, la calidad de construcción y el equipamiento justificaban la inversión. Es un compañero ideal para el trabajo duro y las aventuras del fin de semana, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura.