Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1961kg
Precio
37,182€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI 163 CV 4Motion Permanente (2010-2012)
Descripción general
El Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI de 163 CV con 4Motion Permanente, lanzado en 2011, se presenta como una propuesta robusta y versátil en el segmento de los pick-ups. Con su motor diésel de 163 CV y tracción integral permanente, este vehículo está diseñado para afrontar tanto las exigencias del trabajo duro como las aventuras fuera del asfalto, sin renunciar a la comodidad y el estilo característicos de Volkswagen. Su configuración de doble cabina lo convierte en una opción práctica para quienes necesitan transportar pasajeros y carga con igual solvencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Amarok, la sensación de robustez y control es inmediata. El motor 2.0 TDI de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 400 Nm de par desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h son cifras respetables para un vehículo de su tamaño y propósito. La tracción 4Motion permanente infunde confianza en cualquier superficie, mientras que la suspensión, aunque firme para soportar cargas, ofrece un confort sorprendente para un pick-up, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección de cremallera proporciona una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz. Es un vehículo que invita a la aventura, pero también a la tranquilidad en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Amarok de 2011 es una declaración de intenciones: robusto, funcional y con una estética que evoca fuerza y durabilidad. Sus líneas son limpias y musculosas, con una parrilla frontal prominente que integra el logo de Volkswagen y faros que le otorgan una mirada decidida. La doble cabina se integra armoniosamente con la caja de carga, creando un perfil equilibrado. Las dimensiones imponentes, con 5254 mm de largo y 1944 mm de ancho, le confieren una presencia innegable en la carretera. En el interior, el diseño es típicamente Volkswagen: funcional, ergonómico y con materiales que, aunque pensados para la durabilidad, ofrecen una sensación de calidad. Los asientos, diseñados para cinco ocupantes, son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Amarok encontramos un motor 2.0 TDI de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción 4Motion permanente es un sistema sofisticado que distribuye la fuerza entre los ejes de manera continua, garantizando la máxima adherencia en todo momento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la robustez mecánica y la eficacia en la tracción, elementos cruciales para un vehículo de su categoría. La suspensión delantera de paralelogramo deformable y la trasera de eje rígido están diseñadas para combinar capacidad de carga con un manejo predecible.
Competencia
En el competitivo segmento de los pick-ups, el Volkswagen Amarok de 2011 se enfrentaba a duros contendientes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos consolidados como el Toyota Hilux, conocido por su legendaria fiabilidad, el Ford Ranger, que ofrecía una combinación de robustez y equipamiento, y el Nissan Navara, con su enfoque en la versatilidad y el confort. Otros competidores incluían el Mitsubishi L200 y el Isuzu D-Max. El Amarok se distinguía por ofrecer una experiencia de conducción más cercana a la de un SUV en carretera, sin sacrificar sus capacidades off-road y de carga, y por un interior con un toque más refinado y ergonómico, al estilo de los turismos de la marca.
Conclusión
El Volkswagen Amarok Doble Cabina Highline 2.0 TDI de 163 CV 4Motion Permanente de 2011 es un vehículo que logra un equilibrio admirable entre la funcionalidad de un pick-up y el confort de un turismo. Su motor diésel ofrece un rendimiento sólido y eficiente, mientras que la tracción integral permanente asegura una capacidad excepcional en cualquier terreno. Su diseño robusto y su interior práctico lo convierten en una herramienta de trabajo fiable y un compañero de aventuras capaz. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil, duradero y con el sello de calidad de Volkswagen, capaz de afrontar los desafíos del día a día con solvencia y estilo.