Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
34,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 180 CV 4Motion Permanente (2012-2014)
Descripción general
El Volkswagen Amarok Doble Cabina de 2011, con su motor 2.0 TDI de 179 CV y tracción 4Motion Permanente, se presenta como una propuesta robusta y versátil en el segmento de las pick-ups. Diseñado para combinar la capacidad de carga y el rendimiento todoterreno con un nivel de confort y equipamiento más cercano al de un SUV, este vehículo busca conquistar tanto a profesionales como a aquellos que disfrutan de la aventura sin renunciar a la comodidad. Su estética imponente y su ingeniería alemana prometen una experiencia de conducción sólida y fiable, marcando una diferencia en un mercado tradicionalmente dominado por opciones más rudas.
Experiencia de conducción
Al volante del Amarok, la sensación de dominio es inmediata. Su motor diésel de 179 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega un par motor de 400 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de arrastre impresionante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es más que suficiente para un vehículo de su tamaño y propósito, y su velocidad máxima de 178 km/h permite afrontar largos trayectos por carretera con solvencia. La tracción 4Motion Permanente infunde una gran confianza, especialmente fuera del asfalto, donde el Amarok se desenvuelve con una agilidad sorprendente para sus dimensiones. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece una buena retroalimentación y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantiza una detención eficaz. A pesar de su naturaleza de pick-up, el confort en el habitáculo es notable, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del terreno, aunque en zonas muy bacheadas se percibe la rigidez de su eje trasero.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Amarok Doble Cabina de 2011 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas transmiten una imagen de fuerza y durabilidad. La parrilla frontal, característica de Volkswagen, se integra armoniosamente con los faros, creando una mirada decidida. La doble cabina ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes, mientras que la caja de carga trasera es amplia y funcional, lista para cualquier tarea. Con una longitud de 5254 mm, una anchura de 1944 mm y una altura de 1834 mm, el Amarok impone respeto en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/80 R16, aunque no son las más grandes, contribuyen a su estética aventurera y a su capacidad todoterreno. El interior, aunque funcional, no renuncia a la calidad de los materiales y a un diseño ergonómico, típico de la marca alemana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Amarok de 2011 incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 2.0 TDI de cuatro cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Volkswagen, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. La tracción 4Motion Permanente es un sistema avanzado que distribuye la fuerza entre los ejes de forma inteligente, garantizando la máxima tracción en cualquier situación. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en la robustez mecánica y la eficacia en el trabajo, con una suspensión delantera de paralelogramo deformable y un eje rígido trasero que aseguran una gran capacidad de carga y resistencia en terrenos difíciles.
Competencia
En el competitivo segmento de las pick-ups, el Volkswagen Amarok Doble Cabina de 2011 se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Toyota Hilux, el Ford Ranger, el Nissan Navara o el Mitsubishi L200 son contendientes directos, cada uno con sus propias fortalezas. El Amarok se distingue por ofrecer un nivel de refinamiento y confort de marcha superior, más cercano al de un SUV, sin sacrificar sus capacidades todoterreno y de carga. Su motor diésel, aunque de menor cilindrada que algunos de sus competidores, ofrece una eficiencia destacable y un buen rendimiento. La tracción 4Motion Permanente es una ventaja en situaciones de baja adherencia, y su diseño interior, más cuidado, lo posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan una pick-up con un toque premium.
Conclusión
El Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 179 CV 4Motion Permanente de 2011 es una pick-up que logra un equilibrio admirable entre la funcionalidad de un vehículo de trabajo y el confort de un turismo. Su diseño robusto, su motor eficiente y su tracción integral permanente lo convierten en un compañero fiable para cualquier aventura o tarea. Aunque su precio de 34.590 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la calidad de construcción y la experiencia de conducción que ofrece justifican la inversión. Es un vehículo para aquellos que necesitan una herramienta de trabajo versátil, pero que no quieren renunciar a la comodidad y la seguridad en sus desplazamientos diarios o en sus escapadas de fin de semana. Un verdadero todoterreno con alma de Volkswagen.