Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
2080kg
Precio
35,211€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI 180 CV BMT 4Motion Permanente (2014-2016)
Descripción general
El Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI de 179 CV, con su tracción 4Motion Permanente y caja manual de 6 velocidades, es un vehículo que, desde su lanzamiento en 2011, ha buscado combinar la robustez de un pick-up con la comodidad y el refinamiento de un SUV. Esta versión, en particular, se posiciona como una opción potente y versátil para aquellos que necesitan un compañero de trabajo incansable que no renuncie a las prestaciones en carretera ni a la capacidad de aventura fuera de ella. Su precio de 35.211 € en 2016 lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una propuesta de valor interesante para el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Amarok, la sensación de solidez es inmediata. El motor diésel de 179 CV, con sus 400 Nm de par desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal tanto para arrastrar cargas pesadas como para afrontar adelantamientos con confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo exprimir el potencial del motor. En carretera, a pesar de su tamaño y configuración de suspensión trasera de eje rígido, el Amarok sorprende por su aplomo y confort, aunque las irregularidades del terreno se perciben con mayor intensidad que en un turismo. Fuera del asfalto, la tracción 4Motion Permanente y la generosa altura libre al suelo le confieren una capacidad todoterreno notable, transmitiendo una gran seguridad y control en situaciones complicadas. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece la asistencia necesaria para maniobrar con un vehículo de estas dimensiones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es más que aceptable para su categoría, y su velocidad máxima de 178 km/h permite mantener cruceros a buen ritmo. El consumo combinado de 7.3 l/100km es un dato razonable para un vehículo de estas características, demostrando una eficiencia destacable para su potencia y capacidad.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Amarok Doble Cabina es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una parrilla frontal imponente y unos pasos de rueda marcados, transmiten una imagen de fuerza y durabilidad. A pesar de su enfoque utilitario, Volkswagen ha sabido integrar elementos de diseño que le otorgan una estética moderna y atractiva. La doble cabina ofrece un espacio interior generoso para cinco ocupantes, combinando la funcionalidad de un vehículo de trabajo con la comodidad de un coche familiar. Las dimensiones de 5254 mm de largo, 1944 mm de ancho y 1834 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 3095 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y utiliza materiales resistentes, pensados para soportar el uso intensivo. La disposición de los mandos es ergonómica y la visibilidad es buena desde el puesto de conducción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Amarok de 2011, en esta versión de 2014-2016, incorpora soluciones prácticas y eficientes. El motor 2.0 TDI de 179 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Volkswagen, ofreciendo un equilibrio entre potencia y eficiencia. La tracción 4Motion Permanente es un sistema avanzado que distribuye la fuerza del motor a las cuatro ruedas de forma constante, garantizando una tracción óptima en todo tipo de superficies. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su tecnología se centra en la funcionalidad y la durabilidad, con un enfoque en la mecánica robusta y fiable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para un vehículo de su tamaño y peso. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica proporciona una respuesta predecible y un buen tacto en diferentes condiciones de conducción.
Competencia
El Volkswagen Amarok Doble Cabina compite en un segmento muy específico y exigente, donde sus principales rivales son modelos como el Toyota Hilux, el Ford Ranger, el Nissan Navara o el Mitsubishi L200. Frente a ellos, el Amarok se distingue por ofrecer un nivel de confort y acabados interiores que se acerca más al de un SUV, sin renunciar a las capacidades de carga y todoterreno inherentes a un pick-up. Su motor diésel de 179 CV es competitivo en potencia, y la tracción 4Motion Permanente le otorga una ventaja en ciertas situaciones off-road. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer opciones de motorización más potentes o configuraciones de suspensión trasera más orientadas a la carga pesada. La elección entre ellos dependerá de las prioridades del comprador, ya sea el confort, la capacidad de carga extrema o las aptitudes todoterreno puras.
Conclusión
El Volkswagen Amarok Doble Cabina 2.0 TDI de 179 CV es un vehículo que cumple con creces su promesa de versatilidad. Es un compañero de trabajo incansable, capaz de afrontar las tareas más duras con solvencia, y al mismo tiempo, un vehículo cómodo y seguro para el día a día o para escapadas de aventura. Su diseño robusto, su motor potente y eficiente, y su avanzada tracción 4Motion lo convierten en una opción muy atractiva dentro del segmento de los pick-up. Si bien su precio puede ser un factor a considerar, la calidad de construcción y la fiabilidad de Volkswagen justifican la inversión. Es un vehículo para aquellos que buscan un equilibrio perfecto entre funcionalidad, confort y capacidad, sin compromisos.