Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
41,080€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
Descripción general
El Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO de 150 CV con cambio DSG de 7 velocidades, en su versión de 2018-2019, se presenta como una berlina coupé que busca combinar la elegancia de un gran turismo con la practicidad de un vehículo de uso diario. Con un precio de 41.080 euros en su lanzamiento, este modelo se posiciona como una alternativa sofisticada dentro del segmento, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones, diseño y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Arteon, la sensación es de aplomo y confort. El motor 1.5 TSI EVO de 150 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción relajada en autopista y suficiente para moverse con agilidad en entornos urbanos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades contribuye a esta suavidad, realizando transiciones de marcha casi imperceptibles. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje placentero. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que adecuadas para el día a día. El consumo combinado WLTP de 6 l/100km es un punto a favor para su eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Arteon es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta coupé de cinco puertas, con una línea de techo descendente y una parrilla frontal imponente que se fusiona con los faros, le confiere una presencia distintiva y elegante. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/40 R19, tanto delante como detrás, realzan su carácter deportivo y su aplomo visual. Con 4862 mm de longitud, 1871 mm de anchura y 1450 mm de altura, el Arteon es un coche grande y espacioso, con una distancia entre ejes de 2837 mm que se traduce en un habitáculo generoso. El maletero, con 563 litros, es muy práctico y accesible gracias a su portón trasero. El interior, aunque sobrio, destila calidad y ergonomía, con materiales bien elegidos y un diseño funcional.
Tecnología y características
El Arteon R-Line incorpora una tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.5 TSI EVO cuenta con inyección directa, turbo e intercooler, además de un sistema Stop&Start para optimizar el consumo. La transmisión automática DSG de 7 velocidades con dos embragues multidisco bañados en aceite es un referente en suavidad y rapidez. En cuanto a la seguridad, aunque no se detallan todos los sistemas, Volkswagen suele equipar sus modelos con una amplia gama de asistentes a la conducción. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz y segura.
Competencia
El Volkswagen Arteon R-Line compite en un segmento de berlinas premium con aspiraciones deportivas. Sus principales rivales incluyen modelos como el Audi A5 Sportback, el BMW Serie 4 Gran Coupé y el Mercedes-Benz Clase C Coupé. También podría considerarse una alternativa a berlinas más tradicionales como el Skoda Superb o el Opel Insignia, ofreciendo un plus de diseño y exclusividad. Frente a ellos, el Arteon destaca por su diseño atrevido, su equilibrio entre confort y dinamismo, y una relación calidad-precio competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO DSG es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan una berlina con un diseño distintivo, un interior espacioso y confortable, y un comportamiento dinámico equilibrado. Su motor de 150 CV, combinado con la caja DSG, ofrece una conducción suave y eficiente, ideal para el día a día y para largos viajes. Aunque no es un deportivo puro, su estética y su equipamiento lo convierten en una opción atractiva y sofisticada en el segmento de las berlinas coupé. Es un coche que enamora por su presencia y convence por su funcionalidad y calidad.