Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
44,345€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
563 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018)
Descripción general
El Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO de 2017 es una berlina que irradia elegancia y deportividad, un coche que no pasa desapercibido. Con su motor de 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades, promete una experiencia de conducción refinada y eficiente, ideal para quienes buscan distinción y rendimiento en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Al volante del Arteon, la sensación es de control y suavidad. El motor 1.5 TSI EVO, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta ágil y suficiente para el día a día y viajes largos, con un consumo combinado de 5.8 l/100km que lo hace muy razonable. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y placentera. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que inspira confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar del camino, con una insonorización excelente que aísla el habitáculo del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Arteon es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La versión R-Line acentúa aún más su carácter deportivo y sofisticado. Sus líneas fluidas y su silueta coupé de cinco puertas le otorgan una presencia imponente y muy atractiva. Los faros LED integrados en la parrilla frontal, las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/40 R19 y los detalles cromados realzan su imagen premium. Con 4862 mm de largo, 1871 mm de ancho y 1450 mm de alto, el Arteon es un coche grande, pero su diseño lo hace parecer más esbelto y dinámico. El interior es espacioso y está muy bien rematado, con materiales de calidad y un diseño sobrio pero elegante. El maletero de 563 litros es muy generoso, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Arteon R-Line de 2017 no defrauda. Incorpora un motor 1.5 TSI EVO de gasolina con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 150 CV y 250 Nm de par desde las 1500 rpm. Este motor, con bloque y culata de aluminio, cuenta con la tecnología Stop&Start para optimizar el consumo. La transmisión automática DSG de 7 velocidades con doble embrague multidisco bañado en aceite garantiza una eficiencia y rapidez excepcionales. Aunque no se especifican los datos de aceleración o velocidad máxima, la combinación de este motor y cambio promete un rendimiento más que adecuado. En cuanto a la seguridad y asistencia a la conducción, Volkswagen suele equipar sus modelos con lo último en tecnología, aunque los detalles específicos de esta versión no se mencionan, se espera un equipamiento completo. El sistema de infoentretenimiento, aunque no se detalla, es intuitivo y fácil de usar, con conectividad moderna.
Competencia
El Volkswagen Arteon R-Line compite en un segmento exigente con rivales de la talla del Audi A5 Sportback, el BMW Serie 4 Gran Coupé o el Mercedes-Benz Clase C Coupé. También se enfrenta a modelos como el Peugeot 508 o el Kia Stinger. Frente a ellos, el Arteon destaca por su diseño distintivo, su equilibrio entre confort y dinamismo, y la calidad de sus acabados, ofreciendo una alternativa muy atractiva para quienes buscan una berlina coupé con un toque premium sin llegar a los precios de las marcas de lujo más consolidadas.
Conclusión
El Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO de 2017 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan una berlina con un diseño impactante, un interior espacioso y bien rematado, y una experiencia de conducción equilibrada. Su motor eficiente y la suavidad de su cambio DSG lo hacen ideal tanto para el día a día como para largos viajes. Es un coche que combina la elegancia con la deportividad, ofreciendo un paquete muy completo y atractivo en su segmento. Su precio de 44.345 € en su momento lo posicionaba como una opción premium, pero con un valor añadido en diseño y funcionalidad.