Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1482kg
Precio
32,720€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
225 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI 140 CV (2014)
Descripción general
El Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2013, es una propuesta que combina la nostalgia de un icono con la eficiencia de un motor diésel moderno. Este descapotable de dos puertas y cuatro plazas busca ofrecer una experiencia de conducción distintiva, ideal para quienes valoran el estilo y la posibilidad de disfrutar del aire libre sin renunciar a un rendimiento equilibrado y un consumo contenido. Su estética R-Line le confiere un toque más deportivo y agresivo, diferenciándolo de otras versiones del Beetle.
Experiencia de conducción
Conducir el Beetle Cabrio R-Line es una experiencia que evoca libertad y placer. El motor 2.0 TDI de 140 CV, aunque no es un propulsor de altas prestaciones, ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, junto con los neumáticos 235/45 R18, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque en carreteras muy bacheadas puede resultar algo firme. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, ofreciendo una buena retroalimentación y facilitando las maniobras. La posibilidad de descapotar el techo transforma completamente la experiencia, permitiendo disfrutar del sonido del motor y del entorno de una manera única, aunque el aislamiento acústico con la capota puesta es adecuado para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Beetle Cabrio R-Line es una reinterpretación moderna y musculosa del clásico 'Escarabajo'. Mantiene las líneas redondeadas y el perfil inconfundible, pero añade elementos deportivos que lo hacen más atractivo. El paquete R-Line incluye parachoques específicos, llantas de 18 pulgadas y otros detalles que realzan su carácter dinámico. La capota de lona, que se pliega de forma elegante, contribuye a la silueta distintiva del cabrio. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero que combina elementos retro con la modernidad de Volkswagen. Los asientos deportivos R-Line ofrecen una buena sujeción y el espacio es suficiente para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 225 litros, es algo limitado, pero suficiente para el equipaje de un fin de semana.
Tecnología y características
A pesar de su estética retro, el Beetle Cabrio R-Line incorpora tecnología moderna para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 TDI es un ejemplo de eficiencia, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite homologar un consumo combinado de 5.1 l/100km y emisiones de CO2 de 134 g/km. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. En cuanto a infoentretenimiento, aunque no se especifican detalles en los datos proporcionados, es de esperar que cuente con un sistema de audio de calidad y opciones de conectividad acordes a la época. La seguridad activa y pasiva también está presente, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y la estructura reforzada propia de un cabrio.
Competencia
En el segmento de los descapotables compactos con un toque distintivo, el Volkswagen Beetle Cabrio R-Line se enfrenta a rivales como el MINI Cabrio, que ofrece una experiencia de conducción más deportiva y un diseño igualmente icónico, aunque con un enfoque más premium. Otro competidor podría ser el Audi A3 Cabrio, que comparte plataforma con el Beetle y ofrece un mayor refinamiento y opciones de motorización. También se podría considerar el BMW Serie 1 Cabrio, que destaca por su tracción trasera y un comportamiento dinámico superior. Sin embargo, el Beetle se distingue por su diseño único y su motor diésel, que ofrece una buena combinación de rendimiento y eficiencia.
Conclusión
El Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI de 140 CV es un coche que apela tanto a la emoción como a la razón. Su diseño icónico y la posibilidad de disfrutar de la conducción a cielo abierto lo convierten en un vehículo con un gran atractivo emocional. La motorización diésel ofrece un equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo hace práctico para el día a día y para viajes. Aunque el espacio del maletero es limitado y las plazas traseras no son las más amplias, su encanto y su carácter distintivo lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable con personalidad y un toque deportivo. Es un coche para disfrutar, para sentir el viento en el pelo y para destacar en la carretera.