Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1417kg

Precio

28,850

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

310 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero310 L

Análisis detallado del Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

Descripción general

El Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG de 6 velocidades, lanzado en 2012, es una reinterpretación moderna de un icono. Este coupé de tres puertas no solo evoca la nostalgia del escarabajo original, sino que lo combina con la eficiencia y el rendimiento de la ingeniería alemana contemporánea. Es un coche que busca enamorar tanto por su estética inconfundible como por su dinámica de conducción.

Experiencia de conducción

Al volante, el Beetle Sport 2.0 TDI ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. El motor diésel de 140 CV, con su generoso par de 320 Nm desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo que lo hace ágil en el tráfico urbano y capaz en carretera. La transmisión automática DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, cambiando de marcha casi imperceptiblemente y contribuyendo a un consumo combinado de 5.4 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, junto con los estabilizadores, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a conducir, con una sensación de solidez y calidad que transmite seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Beetle de 2012 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Mantiene la silueta inconfundible del 'Escarabajo', pero con líneas más musculosas y modernas que le otorgan una presencia más deportiva y menos 'juguetona' que su predecesor, el New Beetle. Sus 4278 mm de largo, 1808 mm de ancho y 1486 mm de alto le confieren unas proporciones atractivas. Los faros redondos, el capó abombado y la característica línea del techo se combinan con detalles contemporáneos como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 215/55 R17. El interior, aunque mantiene ciertos guiños retro, es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad. El maletero de 310 litros es suficiente para el día a día, aunque no es su punto más fuerte. Es un coche que gira cabezas y que, a pesar de los años, sigue manteniendo un encanto especial.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Beetle Sport 2.0 TDI de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una pieza clave que optimiza el rendimiento y el consumo. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional y los controles esenciales bien ubicados. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura y controlada. Es un coche que, sin ser un escaparate tecnológico de vanguardia, cumple con creces en los aspectos fundamentales.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 2012 se enfrentaba a rivales que también apostaban por el estilo y una cierta exclusividad, aunque con enfoques diferentes. Podríamos mencionar al MINI Cooper D, que ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y un diseño igualmente icónico, aunque con un espacio interior más reducido. Otro competidor podría ser el Alfa Romeo Giulietta, con su diseño pasional y motores diésel potentes. Incluso el Audi A3, aunque más sobrio en diseño, compartía plataforma y motores con el Beetle, ofreciendo una alternativa más premium. El Beetle se diferenciaba por su inconfundible personalidad y su equilibrio entre confort, rendimiento y eficiencia.

Conclusión

El Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 140 CV con DSG es un coche que va más allá de ser un simple medio de transporte; es una declaración de estilo y una conexión con la historia del automóvil. Ofrece un diseño atemporal que sigue cautivando, un motor diésel potente y eficiente, y una transmisión automática que eleva la comodidad de la conducción. Aunque sus dimensiones lo hacen un coupé práctico para cuatro personas, su maletero es algo limitado. Es un coche para aquellos que buscan diferenciarse, que aprecian la calidad de construcción alemana y que disfrutan de una conducción placentera y con carácter. Un clásico moderno que sigue siendo relevante.