Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI 140 CV DSG (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1417kg

Precio

27,040

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

310 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero310 L

Análisis detallado del Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI 140 CV DSG (2012)

Descripción general

El Volkswagen Beetle de 2012, en su versión coupé 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, es una reinterpretación moderna de un icono. Este modelo busca capturar la esencia del 'Escarabajo' original, pero adaptado a las exigencias y gustos del siglo XXI. Con un precio de 27.040 euros en su lanzamiento, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad, sin renunciar a la eficiencia y la tecnología de Volkswagen.

Experiencia de conducción

Al volante, el Beetle 2.0 TDI de 140 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 140 CV y 320 Nm de par, proporciona una respuesta enérgica y un buen empuje desde bajas revoluciones, ideal para el día a día y para afrontar viajes largos con solvencia. La caja de cambios automática DSG de 6 velocidades, con su doble embrague, garantiza transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a una sensación de agilidad y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, ofrece un buen compromiso entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que suficientes para un uso cotidiano y ocasional.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Beetle de 2012 es, sin duda, su punto más distintivo. Mantiene las líneas redondeadas y la silueta inconfundible que lo hicieron famoso, pero con un toque más musculoso y contemporáneo. Sus 4278 mm de largo, 1808 mm de ancho y 1486 mm de alto le otorgan una presencia robusta y compacta. Los faros redondos, el capó abombado y la característica línea del techo evocan directamente a su predecesor, mientras que detalles como las llantas de 17 pulgadas y los pasos de rueda marcados le confieren un aire más moderno y deportivo. El interior, aunque fiel al estilo retro, incorpora elementos de diseño actuales y una buena ergonomía. Con tres puertas y cuatro plazas, ofrece un habitáculo acogedor, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 310 litros de capacidad, es razonable para un coche de su segmento y estilo.

Tecnología y características

A pesar de su estética retro, el Beetle de 2012 incorpora tecnología moderna de Volkswagen. Bajo el capó, encontramos un motor diésel de 1968 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que cumple con la normativa Euro 5. La transmisión DSG de 6 velocidades es un referente en el mercado por su eficiencia y rapidez. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y segura. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados, propios de modelos más recientes, el Beetle de 2012 ofrece un equipamiento tecnológico sólido para su época, enfocado en la eficiencia y el confort de marcha.

Competencia

El Volkswagen Beetle de 2012 se enfrenta a rivales que, como él, apuestan por un diseño distintivo y una fuerte personalidad. Entre ellos, destacan el MINI Cooper, con su agilidad y su estética británica, y el Fiat 500, que ofrece un encanto italiano en un formato más compacto. Otros posibles competidores podrían ser el Citroën DS3, con su enfoque en la personalización y el estilo, o incluso el Audi A1, si se busca un compacto premium con un toque de exclusividad. Cada uno de ellos ofrece una propuesta diferente, pero todos comparten el objetivo de atraer a un público que valora el diseño y la diferenciación por encima de la mera funcionalidad.

Conclusión

El Volkswagen Beetle 2.0 TDI de 140 CV DSG de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Combina el encanto atemporal de un icono con la eficiencia y la tecnología de un Volkswagen moderno. Su diseño evoca nostalgia, mientras que su motor diésel y su cambio DSG ofrecen una experiencia de conducción placentera y económica. Es un coche para aquellos que buscan diferenciarse, que aprecian la historia automotriz pero no quieren renunciar a las comodidades actuales. Aunque sus plazas traseras son algo justas y su maletero no es el más grande, su personalidad y su rendimiento lo convierten en una opción muy atractiva para un público que valora el estilo y la calidad de construcción.