Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1421kg
Precio
26,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
310 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT 150 CV (2014-2015)
Descripción general
El Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT de 150 CV, fabricado entre 2014 y 2015, es una reinterpretación moderna de un icono. Este coupé de tres puertas y cuatro plazas, con su motor diésel de 150 CV y cambio manual de seis velocidades, ofrece una combinación de estilo inconfundible y eficiencia. Su precio de 26.510 euros en su lanzamiento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche con personalidad y un toque retro, pero con la fiabilidad y tecnología de Volkswagen.
Experiencia de conducción
Conducir el Beetle Design 2.0 TDI BMT es una experiencia que evoca nostalgia y modernidad a partes iguales. El motor diésel de 150 CV, con un par motor de 340 Nm desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y un empuje constante, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con el eje rígido trasero, proporcionan un equilibrio entre confort y agilidad. El consumo combinado de 4.6 l/100km es notablemente bajo para su rendimiento, lo que lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos. La sensación general es de solidez y control, con un toque divertido que te hace sonreír al volante.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Beetle Design es, sin duda, su mayor atractivo. Es una evolución contemporánea del legendario 'Escarabajo', manteniendo sus líneas curvas y su silueta inconfundible, pero con un aire más deportivo y musculoso. Las proporciones son armoniosas, con una longitud de 4278 mm, una anchura de 1808 mm y una altura de 1486 mm. Los detalles como los faros redondos y los pasos de rueda marcados rinden homenaje a su predecesor, mientras que elementos modernos le otorgan una presencia fresca y actual. El interior, aunque fiel al estilo retro, es funcional y bien acabado, con un salpicadero que combina lo clásico con lo contemporáneo. Es un coche que gira cabezas y que, a pesar de los años, sigue siendo un icono de estilo.
Tecnología y características
A pesar de su estética retro, el Beetle Design 2.0 TDI BMT incorpora tecnología moderna para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 2.0 TDI de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. La tecnología BlueMotion Technology (BMT) incluye el sistema Stop&Start, que contribuye a la eficiencia de combustible y a la reducción de emisiones de CO2 (119 g/km). La transmisión manual de seis velocidades es precisa y suave, y la dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta adecuada a diferentes velocidades. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de modelos más recientes, su tecnología se centra en la eficiencia y el placer de conducir.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos con un toque distintivo, el Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT se enfrentaba a rivales como el MINI Cooper D, que ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y un diseño igualmente icónico, aunque con un enfoque más premium. Otro competidor podría ser el Audi A1, que, aunque más pequeño, compartía la calidad de construcción del Grupo Volkswagen y un diseño atractivo. También se podría considerar el Alfa Romeo MiTo, que aportaba un diseño pasional y un carácter italiano. Sin embargo, el Beetle se distinguía por su herencia y su capacidad para combinar lo retro con lo moderno de una manera única.
Conclusión
El Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT de 150 CV es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que apela al corazón y a la razón, ofreciendo un diseño atemporal que evoca emociones, combinado con la eficiencia y la fiabilidad de la ingeniería alemana. Su motor diésel es potente y económico, su manejo es agradable y su interior, aunque no es el más espacioso, es acogedor y bien resuelto. Es un coche para aquellos que buscan diferenciarse, que aprecian la historia automotriz y que no quieren renunciar a las comodidades y el rendimiento de un coche moderno. Un clásico instantáneo que sigue siendo relevante.




