Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI 200 CV DSG (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
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Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Potencia

200CV

Par

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

179g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1439kg

Precio

29,730

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

310 L

Depósito

55 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero310 L

Análisis detallado del Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI 200 CV DSG (2012-2013)

Descripción general

El Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI de 2012 es una reinterpretación moderna de un icono, que busca combinar la nostalgia de su diseño con la emoción de un motor potente y una conducción dinámica. Este coupé de tres puertas, con su motor de gasolina de 200 CV y transmisión automática DSG de seis velocidades, promete una experiencia de conducción vibrante y distintiva.

Experiencia de conducción

Al volante del Beetle Sport, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor 2.0 TSI entrega su potencia de forma contundente, permitiendo aceleraciones rápidas y recuperaciones enérgicas. La transmisión DSG es una delicia, con cambios de marcha suaves y rápidos que contribuyen a una experiencia de conducción deportiva y envolvente. La suspensión, aunque firme, no sacrifica el confort en exceso, ofreciendo un buen equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una dirección precisa y una estabilidad que transmite confianza.

Diseño y estética

El diseño del Beetle Sport es, sin duda, su carta de presentación. Mantiene la silueta inconfundible del 'Escarabajo' original, pero con líneas más modernas y musculosas que le otorgan una presencia más atlética y sofisticada. Los faros redondos, el capó abombado y la característica curva del techo se combinan con detalles contemporáneos para crear un coche que es a la vez retro y actual. El interior, aunque fiel al estilo exterior, ofrece un ambiente más funcional y ergonómico, con un salpicadero que evoca el pasado pero con la tecnología del presente. Es un diseño que no deja indiferente, capaz de arrancar sonrisas y miradas de admiración.

Tecnología y características

Bajo su piel retro, el Beetle Sport esconde una tecnología moderna y eficiente. El motor 2.0 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada que ofrece un rendimiento excepcional con un consumo contenido para su potencia. La transmisión DSG de doble embrague es una maravilla de la ingeniería, proporcionando cambios de marcha instantáneos y una eficiencia superior. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, frenos de disco ventilados en el eje delantero y un sistema de suspensión bien afinado que garantiza un comportamiento dinámico y seguro.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI se enfrenta a rivales como el MINI Cooper S, el Audi TT o incluso versiones deportivas del Volkswagen Golf. Si bien el MINI ofrece una experiencia de conducción más 'kart' y el Audi TT un enfoque más puramente deportivo y premium, el Beetle Sport se distingue por su diseño icónico y su personalidad única. Ofrece una combinación de estilo, rendimiento y practicidad que lo posiciona como una alternativa atractiva para aquellos que buscan algo diferente y con carácter.

Conclusión

El Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI de 2012 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la perfecta fusión entre la nostalgia de un icono y la emoción de la ingeniería moderna. Su diseño atemporal, combinado con un motor potente y una dinámica de conducción gratificante, lo convierte en un coche que se disfruta tanto al mirarlo como al conducirlo. Es un vehículo para aquellos que valoran la personalidad, el estilo y el placer de conducir, sin renunciar a la tecnología y la eficiencia. Una elección con corazón y cabeza.