Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1347kg
Precio
28,080€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
310 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV (2015-2016)
Descripción general
El Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI BMT de 150 CV, lanzado en 2012, es una reinterpretación moderna de un icono. Este coupé de tres puertas, con su motor de gasolina de 1.4 litros y 150 CV, ofrece una combinación de estilo retro y prestaciones contemporáneas. Su diseño evoca la nostalgia del Beetle original, pero con una ejecución y tecnología que lo anclan firmemente en el siglo XXI. Es un coche que busca emocionar tanto por su estética como por su dinámica de conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Beetle R-Line, la sensación es de agilidad y diversión. El motor 1.4 TSI, con sus 150 CV y 250 Nm de par, responde con viveza desde bajas revoluciones, gracias a su inyección directa y turbo. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h, cifras que, sin ser de infarto, son más que suficientes para disfrutar en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 235/45 R18, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, ofreciendo una buena retroalimentación y precisión.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Beetle R-Line es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Mantiene las líneas redondeadas y la silueta inconfundible del Beetle clásico, pero con un toque más deportivo y moderno, acentuado por el paquete R-Line. Los faros redondos, el capó abombado y la característica línea del techo se combinan con detalles contemporáneos como las llantas de 18 pulgadas y los paragolpes específicos. El interior, aunque conserva elementos de diseño retro, está bien rematado y ofrece una ergonomía cuidada. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y calidad. Es un coche que gira cabezas y que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y atractiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Beetle R-Line de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema Start-Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 272 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Beetle R-Line se enfrentaba a rivales con un fuerte componente emocional y de diseño. Entre ellos, destacan el MINI Cooper, con su agilidad y personalización, el Fiat 500, más pequeño y urbano, y el Audi A1, que ofrecía un enfoque más premium. Cada uno de ellos tenía su propio encanto y propuesta, pero el Beetle se diferenciaba por su herencia histórica y su capacidad para combinar lo retro con lo moderno de una manera única. También podría considerarse rivales a coupés compactos como el Opel Astra GTC o el Renault Mégane Coupé, aunque estos carecían del factor nostálgico del Beetle.
Conclusión
El Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI BMT de 150 CV es un coche que va más allá de ser un simple medio de transporte; es una declaración de intenciones. Su diseño icónico, combinado con un motor enérgico y una dinámica de conducción satisfactoria, lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un coche con personalidad y un toque de nostalgia. Es un vehículo que evoca sonrisas y que, a pesar de sus limitaciones en espacio interior o tecnología de vanguardia actual, sigue siendo un placer conducirlo y contemplarlo. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para recordar que la pasión por el automóvil también puede tener un toque retro.