Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1395kg
Precio
28,530€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
310 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV (2012-2014)
Descripción general
El Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV de 2012 es una reinterpretación moderna de un icono, fusionando la nostalgia de su diseño con la eficiencia y el rendimiento de la ingeniería alemana. Este coupé de tres puertas, con su motor diésel de 140 CV, prometía una experiencia de conducción distintiva y un estilo inconfundible en las carreteras de la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Beetle R-Line, la sensación es de agilidad y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con su generoso par de 320 Nm desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos que te saca una sonrisa. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el propulsor. La suspensión, aunque firme, no sacrifica el confort en exceso, y la dirección asistida eléctrica proporciona una buena conexión con la carretera. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un consumo combinado de 4.9 l/100km que te permite viajar sin preocupaciones.
Diseño y estética
El diseño del Beetle R-Line es, sin duda, su carta de presentación. Mantiene la silueta inconfundible del 'Escarabajo' original, pero con una interpretación más musculosa y deportiva. Las líneas fluidas y los pasos de rueda marcados le otorgan una presencia robusta. En el interior, la estética retro se combina con toques modernos, creando un ambiente acogedor y funcional. Los materiales son de buena calidad y los acabados, típicos de Volkswagen, transmiten solidez. Es un coche que no pasa desapercibido y que evoca una sonrisa en quienes lo ven.
Tecnología y características
A pesar de su estética retro, el Beetle R-Line de 2012 incorporaba tecnología moderna para su época. Su motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, garantizaba una combustión eficiente y un rendimiento óptimo. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con los discos traseros, aseguraban una conducción segura y precisa. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción placentera y segura.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Beetle R-Line se enfrentaba a rivales como el MINI Cooper D, que ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y un diseño igualmente icónico, o el Alfa Romeo Giulietta, con su estilo italiano y un enfoque más premium. También competía con modelos como el Citroën DS3, que apostaba por la personalización y un diseño atrevido. Cada uno con su personalidad, pero el Beetle destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y la fiabilidad de la marca Volkswagen.
Conclusión
El Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV de 2012 es más que un coche; es una declaración de estilo y una conexión con la historia del automóvil. Ofrece una experiencia de conducción agradable, un diseño que enamora y la eficiencia de un motor diésel moderno. Es un vehículo para aquellos que buscan diferenciarse, que aprecian la estética clásica pero no renuncian a las prestaciones y la calidad de la ingeniería alemana. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.