Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1282kg
Precio
23,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
455 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Bora Trendline 1.9 TDI 110 CV (2000-2004)
Descripción general
El Volkswagen Bora de 1999, en su versión Trendline 1.9 TDI de 110 CV, se presenta como una berlina compacta que, a pesar de los años, mantiene un encanto particular. Con un precio de 23.670 euros en su momento, este modelo ofrecía una propuesta sólida para quienes buscaban fiabilidad y eficiencia en un paquete discreto pero bien construido. Su motor diésel, un 1.9 TDI, era una de sus grandes bazas, prometiendo un rendimiento adecuado y un consumo contenido, características muy valoradas en su época y aún hoy.
Experiencia de conducción
Al volante del Bora 1.9 TDI de 110 CV, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV y 235 Nm de par de forma contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta ágil en el tráfico urbano y una capacidad de adelantamiento suficiente en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades, precisa y bien escalonada, contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección, de cremallera, es directa y transmite confianza, haciendo que cada viaje sea predecible y seguro. Alcanza los 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos, cifras que, para su tiempo, eran más que respetables.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Bora de 1999 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizaba a la marca en esa época. Sus líneas son limpias y atemporales, sin grandes estridencias, lo que le confiere una elegancia discreta. La carrocería de 4 puertas, con sus 4376 mm de longitud, 1735 mm de anchura y 1446 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y proporcionada. El interior, aunque no destaca por lujos, está bien rematado con materiales de calidad y un diseño ergonómico que prioriza la facilidad de uso. El maletero, con 455 litros de capacidad, es generoso y muy práctico para el día a día o para viajes largos. En definitiva, un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen Bora de 1999 incorporaba soluciones probadas y eficientes. El corazón de este modelo es su motor 1.9 TDI, un propulsor diésel de inyección directa con turbo de geometría variable e intercooler, que ofrecía una excelente combinación de rendimiento y eficiencia. Con 4 cilindros y 1896 cc, este motor era un referente en su categoría. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y fiable, gestionaba la potencia de manera efectiva. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era sólida y bien desarrollada para su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Bora de 1999 se enfrentaba a competidores de peso como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Renault Mégane Classic. Frente a ellos, el Bora destacaba por la reputación de fiabilidad de Volkswagen, la eficiencia de su motor TDI y una calidad de construcción percibida superior. Si bien otros rivales podían ofrecer diseños más atrevidos o equipamientos más completos en algunas versiones, el Bora se posicionaba como una opción más conservadora pero muy sólida, ideal para quienes buscaban un coche duradero y con un buen valor residual.
Conclusión
El Volkswagen Bora 1.9 TDI de 110 CV de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y fiable, un diseño atemporal y una calidad de construcción robusta lo convierten en un vehículo práctico y duradero. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo confort y seguridad sin grandes pretensiones. Para aquellos que valoran la fiabilidad y la economía de uso por encima de las últimas tendencias, el Bora sigue siendo una elección sensata y gratificante.