Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potencia
116CV
Par
170Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1238kg
Precio
23,290€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
455 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Bora Trendline 2.0 · 116 CV (2000-2005)
Descripción general
El Volkswagen Bora de 1999, en su versión Trendline 2.0, se presenta como una berlina compacta que, aunque comparte plataforma con el Golf, busca ofrecer un toque de distinción y madurez. Con un motor de gasolina de 116 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, este modelo se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan fiabilidad y un comportamiento predecible en la carretera, sin grandes alardes pero con la solidez característica de la marca alemana.
Experiencia de conducción
Al volante del Bora, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. Su motor de 2.0 litros y 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, mientras que los frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero aseguran una detención eficaz. El consumo combinado de 8 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Bora de 1999 es sobrio y atemporal, con líneas que evocan robustez y funcionalidad. Sus cuatro puertas y su carrocería de berlina le otorgan una presencia más formal que la de su hermano Golf. Con una longitud de 4376 mm, una anchura de 1735 mm y una altura de 1446 mm, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 455 litros, ideal para viajes en familia o para el transporte de equipaje. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 V complementan su estética discreta pero elegante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Bora Trendline 2.0 de 1999 incorpora soluciones probadas y fiables. Su motor de gasolina de 1984 cc cuenta con inyección indirecta y una relación de compresión de 10.5, lo que contribuye a su eficiencia y durabilidad. La transmisión manual de cinco velocidades es un clásico en la marca, conocida por su suavidad y precisión. Aunque carece de las innovaciones electrónicas de los vehículos actuales, su tecnología se centra en la mecánica robusta y en la optimización de los componentes para ofrecer un rendimiento consistente y una experiencia de conducción sin complicaciones.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Bora competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Renault Mégane Classic. Frente a ellos, el Bora destacaba por la calidad de sus acabados, la solidez de su construcción y la reputación de fiabilidad de la marca Volkswagen. Aunque quizás no ofrecía el dinamismo de algunos de sus rivales, su equilibrio general y su confort de marcha lo convertían en una opción muy atractiva para un público que valoraba la durabilidad y la practicidad por encima de todo.
Conclusión
El Volkswagen Bora Trendline 2.0 de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, cómodo y con un buen espacio interior. Su motor de 116 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción segura y predecible. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.