Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 2.0 Ecofuel 109CV (2010-2013)

2011
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

Potencia

109CV

Par

160Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

156g/km

0-100 km/h

13.8s

Vel. Máx.

169km/h

Peso

1682kg

Precio

24,973

Resumen técnico

Combustible

Gasolina o gas natural

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

750 L

Depósito

- L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina o gas natural
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero750 L

Análisis detallado del Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 2.0 Ecofuel 109CV (2010-2013)

Descripción general

El Volkswagen Caddy de 2011, en su versión Trendline de 5 plazas con motor 2.0 Ecofuel de 109 CV, se presenta como una opción versátil y práctica, ideal para quienes buscan un vehículo capaz de combinar el transporte de pasajeros con una buena capacidad de carga. Su enfoque en la eficiencia, al poder funcionar con gasolina o gas natural, lo convierte en una alternativa interesante en un mercado que ya empezaba a valorar las opciones más sostenibles.

Experiencia de conducción

Al volante, el Caddy ofrece una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones. Los 109 CV de su motor 2.0 Ecofuel, aunque no prometen emociones deportivas, son suficientes para mover con soltura sus 1682 kg, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.8 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h reflejan su carácter funcional. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está pensada para soportar carga y ofrecer durabilidad, lo que se traduce en un confort adecuado para el día a día, aunque sin la suavidad de un turismo puro. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y los frenos de disco en ambos ejes garantizan una detención segura. La posibilidad de usar gas natural añade una sensación de economía y respeto por el medio ambiente en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Caddy de 2011 es eminentemente funcional y robusto, fiel a la filosofía de la marca. Sus líneas son limpias y prácticas, con una estética que prioriza la habitabilidad y la capacidad de carga. Con 4406 mm de largo, 1794 mm de ancho y 1822 mm de alto, su silueta es la de una furgoneta compacta bien proporcionada. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales duraderos y una ergonomía pensada para el uso diario. Las 5 plazas ofrecen un espacio generoso, y el maletero de 750 litros es uno de sus puntos fuertes, permitiendo transportar objetos voluminosos con facilidad. Es un diseño que, sin buscar la espectacularidad, transmite confianza y solidez.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Caddy de 2011 incorpora lo esencial para su segmento y época. Su motor 2.0 Ecofuel de 109 CV es la pieza central, destacando por su capacidad de funcionar con gasolina o gas natural, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT y reduce las emisiones de CO2 a 156 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad básica, con elementos como la dirección asistida eléctrica y frenos de disco. La robustez de sus componentes mecánicos y la fiabilidad de la ingeniería Volkswagen son su principal carta de presentación tecnológica.

Competencia

En su momento, el Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 2.0 Ecofuel 109CV competía en el segmento de las furgonetas compactas y monovolúmenes derivados de comerciales. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Frente a ellos, el Caddy se distinguía por la calidad percibida de sus acabados, la solidez de su construcción y, en esta versión específica, por la opción del motor bifuel que le otorgaba una ventaja en términos de eficiencia y coste por kilómetro, además de la etiqueta ECO. Su propuesta era la de un vehículo más refinado y con un tacto de conducción más cercano al de un turismo que algunos de sus competidores directos.

Conclusión

El Volkswagen Caddy de 2011 en su configuración Trendline 2.0 Ecofuel de 109 CV es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte práctico, espacioso y económico. Su capacidad para funcionar con gas natural lo convierte en una opción inteligente para quienes buscan reducir el impacto ambiental y los costes de combustible. Aunque no es un coche que enamore por su diseño vanguardista o sus prestaciones deportivas, su fiabilidad, versatilidad y la calidad de construcción típica de Volkswagen lo hacen una elección muy sensata para familias o profesionales que necesitan un compañero de viaje robusto y eficiente. Es un coche que, con el paso del tiempo, sigue demostrando su valía por su durabilidad y bajo coste de mantenimiento.