Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 2.0 TDI BMT 102 CV DSG 6 vel. (2016-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

Potencia

102CV

Par

250Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1554kg

Precio

27,083

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

1350 L

Depósito

55 L

Potencia

75 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima102 CV / 75 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero1350 L

Análisis detallado del Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 2.0 TDI BMT 102 CV DSG 6 vel. (2016-2018)

Descripción general

El Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 2.0 TDI BMT de 102 CV con cambio DSG de 6 velocidades, lanzado en 2015, es un vehículo que combina la versatilidad de un comercial con el confort de un turismo familiar. Su configuración Maxi y la denominación Outdoor sugieren un enfoque hacia la amplitud y la capacidad de adaptación a diferentes estilos de vida, desde el uso profesional hasta las escapadas familiares. Con un motor diésel eficiente y una transmisión automática, este Caddy se presenta como una opción práctica y cómoda para quienes buscan espacio y funcionalidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Caddy Maxi Outdoor, la sensación predominante es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 102 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 250 Nm desde bajas revoluciones (1300 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en el tráfico urbano y una capacidad de recuperación adecuada en carretera. La transmisión DSG de 6 velocidades es un punto fuerte, proporcionando cambios suaves y rápidos que contribuyen a una conducción relajada y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h son cifras razonables para un vehículo de sus características, priorizando la funcionalidad sobre las prestaciones deportivas. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está diseñada para soportar carga, lo que puede resultar en una pisada algo más firme, pero a cambio ofrece estabilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras y aporta precisión en carretera.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen Caddy Maxi Outdoor de 2015 mantiene la estética funcional y robusta característica de la marca. Sus líneas son limpias y pragmáticas, con una carrocería que prioriza el espacio interior. La versión Maxi se distingue por su mayor longitud (4878 mm) y distancia entre ejes (3006 mm), lo que le confiere una presencia imponente y una gran capacidad de carga. El acabado Outdoor añade detalles que sugieren un espíritu más aventurero, aunque sin grandes estridencias. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto en términos de ergonomía y calidad de materiales, con un salpicadero intuitivo y asientos que ofrecen un buen soporte para viajes largos. La configuración de 7 plazas y un maletero de 1350 litros demuestran su enfoque familiar y práctico.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Caddy Maxi Outdoor de 2015 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 2.0 TDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Start/Stop, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6. La transmisión automática DSG de 6 velocidades es una tecnología destacada de Volkswagen, reconocida por su eficiencia y suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y un chasis bien equilibrado. Aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento básico es completo para la época, centrado en la fiabilidad y la funcionalidad.

Competencia

El Volkswagen Caddy Maxi Outdoor compite en un segmento donde la versatilidad y el espacio son clave. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Renault Kangoo y el Ford Tourneo Connect. Frente a ellos, el Caddy se posiciona con la reputación de calidad y robustez de Volkswagen, ofreciendo una transmisión DSG que muchos de sus competidores no igualan en suavidad y eficiencia. Su motor diésel de 102 CV es competitivo en términos de rendimiento y consumo, y su diseño interior, aunque sobrio, es muy funcional y duradero. La versión Maxi y Outdoor le otorgan una ventaja en capacidad y adaptabilidad para familias numerosas o aquellos que necesitan un gran volumen de carga.

Conclusión

El Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 2.0 TDI BMT de 102 CV DSG 6 vel. es un vehículo sumamente práctico y versátil, ideal para familias grandes o profesionales que requieren un amplio espacio y una gran capacidad de carga. Su motor diésel es eficiente y la transmisión DSG aporta un confort de marcha excepcional. Aunque su diseño es más funcional que emocional, su robustez y la calidad de construcción de Volkswagen son garantías. Es un compañero fiable para el día a día y para las aventuras, ofreciendo un equilibrio muy logrado entre utilidad, confort y economía de uso. Un coche que cumple con creces su propósito, sin pretensiones, pero con una eficacia innegable.