Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1536kg
Precio
27,970€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
380 L
55 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 CV (2009-2010)
Descripción general
El Volkswagen Eos 1.4 TSI de 122 CV, lanzado entre 2009 y 2010, se presenta como una opción descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabrio. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.4 litros, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un coche versátil y con un toque de distinción, sin renunciar a la eficiencia que Volkswagen suele imprimir en sus motores TSI.
Experiencia de conducción
Al volante del Eos 1.4 TSI, la sensación es de suavidad y control. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 122 CV de forma progresiva, lo que permite una conducción relajada en ciudad y suficiente agilidad en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no es fulgurante, pero sí adecuada para un uso cotidiano. La velocidad máxima de 196 km/h es más que suficiente para la mayoría de los conductores. La transmisión manual de 6 velocidades contribuye a una experiencia de conducción más conectada y permite exprimir mejor el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de aplomo. Con el techo abierto, la experiencia se transforma, permitiendo disfrutar del aire libre y del sonido del motor de una manera más directa, aunque el ruido aerodinámico puede ser perceptible a velocidades elevadas.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Eos es uno de sus puntos fuertes. Su carrocería coupé-cabriolet le otorga una silueta elegante y atemporal, tanto con el techo puesto como descapotado. Las líneas son fluidas y armoniosas, con una parte frontal que incorpora la identidad de Volkswagen de la época y una zaga bien resuelta. El techo duro retráctil es una obra de ingeniería que se pliega de forma limpia y rápida, transformando el coche de un coupé a un cabrio en cuestión de segundos. Las dimensiones compactas, con 4407 mm de largo, 1791 mm de ancho y 1443 mm de alto, le confieren una presencia equilibrada y facilitan las maniobras en entornos urbanos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 complementan su estética deportiva y elegante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Eos 1.4 TSI incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un claro ejemplo de la apuesta de Volkswagen por la eficiencia y el rendimiento en motores de baja cilindrada. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, ofreciendo mayor suavidad en ciudad y firmeza en carretera. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con los sistemas de audio y conectividad habituales en Volkswagen de ese periodo. El techo retráctil es, sin duda, la joya tecnológica de este modelo, ofreciendo la versatilidad de dos coches en uno.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen Eos 1.4 TSI se enfrentaba a rivales como el Peugeot 307 CC o el Renault Mégane CC, que también ofrecían la configuración coupé-cabriolet. Otros competidores indirectos podrían ser el BMW Serie 1 Cabrio o el Audi A3 Cabrio, aunque estos últimos se posicionaban en un escalón ligeramente superior en cuanto a precio y prestigio de marca. El Eos destacaba por su equilibrio entre diseño, calidad de construcción y la eficiencia de su motor TSI, ofreciendo una alternativa sólida y bien equipada en el mercado de los descapotables compactos.
Conclusión
El Volkswagen Eos 1.4 TSI de 122 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un descapotable con un diseño elegante y una conducción agradable. Su motor eficiente y su versatilidad lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera y del aire libre, sin renunciar a la practicidad de un coupé. Su fiabilidad, característica de Volkswagen, lo convierte en una compra sensata para aquellos que valoran la durabilidad y el buen funcionamiento.