Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
-kg
Precio
38,170€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
380 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV DSG (2006-2008)
Descripción general
El Volkswagen Eos 2.0 TFSI de 200 CV con cambio DSG, lanzado en 2006, representa la apuesta de Volkswagen por el segmento de los descapotables con techo duro retráctil. Este modelo, con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación de prestaciones y versatilidad, buscando atraer a aquellos que deseaban disfrutar del cielo abierto sin renunciar a la seguridad y el confort de un coupé. Su diseño elegante y su mecánica potente lo posicionaron como una opción interesante en su momento, prometiendo una experiencia de conducción dinámica y placentera.
Experiencia de conducción
Conducir el Eos 2.0 TFSI de 200 CV es una experiencia que combina la emoción de un descapotable con la solidez de un Volkswagen. El motor, con sus 200 caballos y 280 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, lo que se traduce en adelantamientos ágiles y una sensación de empuje constante. El cambio DSG de 6 velocidades, con su rapidez y suavidad, contribuye a una conducción fluida y deportiva. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de la carretera tanto en modo coupé como descapotable. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad añade precisión y confianza al volante, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El Volkswagen Eos de 2006 se distingue por un diseño elegante y atemporal, que logra integrar de forma armoniosa su techo duro retráctil. Con una longitud de 4407 mm y una anchura de 1791 mm, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una presencia sofisticada. La línea de cintura ascendente y los pasos de rueda marcados le confieren un aspecto dinámico, mientras que los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (235/45 R17 W) realzan su carácter premium. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, refleja la sobriedad y funcionalidad típicas de Volkswagen, con materiales de calidad y un diseño ergonómico. La transformación de coupé a descapotable es un espectáculo en sí mismo, revelando un habitáculo abierto que invita a disfrutar del aire libre.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Eos 2.0 TFSI incorpora un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, una configuración que le permite entregar 200 CV de potencia y 280 Nm de par. La culata de aluminio y el bloque de hierro son testimonio de una ingeniería robusta. La transmisión automática DSG de 6 velocidades, con sus dos embragues multidisco bañados en aceite, es una de las joyas tecnológicas del vehículo, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y eficientes. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 286 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad de hoy en día, para su época, el Eos ofrecía un equipamiento tecnológico avanzado y bien resuelto.
Competencia
En el competitivo segmento de los descapotables con techo duro, el Volkswagen Eos 2.0 TFSI se enfrentaba a rivales de la talla del Peugeot 307 CC, el Renault Mégane CC y el Opel Astra TwinTop. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del concepto, pero el Eos destacaba por su motorización potente y eficiente, su cambio DSG de doble embrague y la calidad de acabados propia de Volkswagen. Otros competidores más premium, como el BMW Serie 3 Cabrio o el Audi A4 Cabrio, se situaban en un escalón superior en precio, pero el Eos ofrecía una alternativa muy atractiva en términos de relación calidad-precio y prestaciones.
Conclusión
El Volkswagen Eos 2.0 TFSI de 200 CV DSG es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un descapotable versátil y con un toque deportivo. Su motor potente y el excelente cambio DSG garantizan una experiencia de conducción placentera, tanto en trayectos urbanos como en carretera. El diseño atemporal y la calidad de construcción de Volkswagen aseguran una durabilidad y un atractivo que perduran. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada viaje, ya sea con el techo puesto o sintiendo el viento en el rostro. Una elección que combina la emoción de un cabrio con la practicidad de un coupé.